Τι καλύτερο: SsangYong Rodius ή Subaru XV?


SsangYong Rodius
Subaru XV
SsangYong Rodius
Subaru XV

10 λόγοι να αγοράσετε SsangYong Rodius

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    33% ή 5.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    16.5 συμπίεση 11 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    4% ή 3.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    85.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 82 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    9% ή 7.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    86.2 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 78.8 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    26% ή 41 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    155 ίπποι ισχύς κινητήρα 114 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    58% ή 210 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    360 Νμ / 1500-2800 σ.α.λ. ροπή 150 Νμ / 3600 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    6 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    181 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 175 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    20% ή 398 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1600 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    30% ή 600 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    2000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1400 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  9. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    7-11 θέσεις 5 θέσεις
  10. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    2% ή 0.2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.4 μ. ακτίνα στροφής 11.6 μ. ακτίνα στροφής

8 λόγοι να αγοράσετε Subaru XV

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    23% ή 1.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    8.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    21% ή 1.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    7.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    24% ή 2.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    10.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 7.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    50% ή 72 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    217 γρμ./μίλ. (349 g/mile) Εκπομπές CO2 145 γρμ./μίλ. (233 g/mile) Εκπομπές CO2
  5. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
  6. Πιο λιγο hC
    15% ή 100 χλγ
    750 χλγ hC 650 χλγ hC
  7. Πιο λιγο βάρος
    49% ή 689 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    2097-2157 χλγ βάρος 1408 χλγ βάρος
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    13% ή 335 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    3000 χιλ. μεταξόνιο 2665 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι SsangYong Rodius vs Subaru XV

  1. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Μπόξερ Θέση κυλίνδρων
  2. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Πολλαπλού ψεκασμού
  3. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    SsangYong Rodius 880 χλγ βαρύτερο.
    2820 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1940 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    SsangYong Rodius 665 χιλ. περισσότερο.
    5130 χιλ. Μήκος 4465 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    SsangYong Rodius 115 χιλ. ευρύτερο.
    1915 χιλ. Πλάτος 1800 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    SsangYong Rodius 220 χιλ. πάνω από.
    1815-1850 χιλ. Ύψος 1595-1615 χιλ. Ύψος
  8. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    185-200 χιλ. ύψος από το έδαφος 221 χιλ. ύψος από το έδαφος
  9. Μπροστά τροχός
    1610 χιλ. Μπροστά τροχός 1550 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1620 χιλ. πίσω τροχός 1555 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
16.5
Συμπίεση
11
Χτύπιμα πιστονιού
85.6 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
82 χιλ.
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Μπόξερ
διάμετρο κυλίνδρου
86.2 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
78.8 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
155 ίπποι / 3400-4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
114 ίπποι / 6200 σ.α.λ.
Ροπή
360 Νμ / 1500-2800 σ.α.λ.
Ροπή
150 Νμ / 3600 σ.α.λ.
Μέγιστη ταχύτητα
181 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
175 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1600 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.9 λτ/100 χλμ
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
217 γρμ./μίλ. (349 g/mile)
Εκπομπές CO2
145 γρμ./μίλ. (233 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
HC
750 χλγ
HC
650 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2820 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1940 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
650 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2000 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1400 χλγ
Βάρος
2097-2157 χλγ
Βάρος
1408 χλγ
Θέσεις
7-11
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.4 μ.
Ακτίνα στροφής
11.6 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
5130 χιλ.
Μήκος
4465 χιλ.
Πλάτος
1915 χιλ.
Πλάτος
1800 χιλ.
Ύψος
1815-1850 χιλ.
Ύψος
1595-1615 χιλ.
Μεταξόνιο
3000 χιλ.
Μεταξόνιο
2665 χιλ.
ύψος από το έδαφος
185-200 χιλ.
ύψος από το έδαφος
221 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1610 χιλ.
Μπροστά τροχός
1550 χιλ.
πίσω τροχός
1620 χιλ.
πίσω τροχός
1555 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!