Τι καλύτερο: SsangYong Rexton ή Volvo V70?


SsangYong Rexton
Volvo V70
SsangYong Rexton
Volvo V70

6 λόγοι να αγοράσετε SsangYong Rexton

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    5% ή 4.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    86 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 81.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    8% ή 7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 79 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    20% ή 44 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    224 ίπποι ισχύς κινητήρα 180 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    31% ή 110 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    350 Νμ / 1500-4500 σ.α.λ. ροπή 240 Νμ / 1600-5000 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    20% ή 402 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1596 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    6% ή 0.7 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.0 μ. ακτίνα στροφής 11.7 - 12.7 μ. ακτίνα στροφής

5 λόγοι να αγοράσετε Volvo V70

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    4% ή 0.4 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.6 συμπίεση 10 συμπίεση
  2. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    30 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    185 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 215 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    -47% ή 3.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    10.3-10.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    52% ή 82 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    239 γρμ./μίλ. (385 g/mile) Εκπομπές CO2 157 γρμ./μίλ. (253 g/mile) Εκπομπές CO2
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    2% ή 49 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2865 χιλ. μεταξόνιο 2816 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι SsangYong Rexton vs Volvo V70

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    SsangYong Rexton 36 χιλ. περισσότερο.
    4850 χιλ. Μήκος 4814 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    SsangYong Rexton 53 χιλ. ευρύτερο.
    1960 χιλ. Πλάτος 1907 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    SsangYong Rexton 278 χιλ. πάνω από.
    1825 χιλ. Ύψος 1547 χιλ. Ύψος
  8. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    203 χιλ. ύψος από το έδαφος 151 χιλ. ύψος από το έδαφος
  9. Μπροστά τροχός
    1640 χιλ. Μπροστά τροχός 1588-1578 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1640 χιλ. πίσω τροχός 1586-1576 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.6
Συμπίεση
10
Χτύπιμα πιστονιού
86 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
81.4 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
79 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
224 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
180 ίπποι / 5700 σ.α.λ.
Ροπή
350 Νμ / 1500-4500 σ.α.λ.
Ροπή
240 Νμ / 1600-5000 σ.α.λ.
Μέγιστη ταχύτητα
185 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
215 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1596 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
10.3-10.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.0 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
239 γρμ./μίλ. (385 g/mile)
Εκπομπές CO2
157 γρμ./μίλ. (253 g/mile)
Βάρος και χωρητικότητα
Θέσεις
5-7
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.0 μ.
Ακτίνα στροφής
11.7 - 12.7 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4850 χιλ.
Μήκος
4814 χιλ.
Πλάτος
1960 χιλ.
Πλάτος
1907 χιλ.
Ύψος
1825 χιλ.
Ύψος
1547 χιλ.
Μεταξόνιο
2865 χιλ.
Μεταξόνιο
2816 χιλ.
ύψος από το έδαφος
203 χιλ.
ύψος από το έδαφος
151 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1640 χιλ.
Μπροστά τροχός
1588-1578 χιλ.
πίσω τροχός
1640 χιλ.
πίσω τροχός
1586-1576 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!