Τι καλύτερο: SsangYong Rexton ή SsangYong Rodius?


SsangYong Rexton
SsangYong Rodius
SsangYong Rexton
SsangYong Rodius

9 λόγοι να αγοράσετε SsangYong Rexton

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    0.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    86 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 85.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 5 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    31% ή 69 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    224 ίπποι ισχύς κινητήρα 155 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    4 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    185 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 181 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
  6. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    13% ή 300 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    2300 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 2000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  7. Πιο λιγο βάρος
    6% ή 112 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1985-2123 χλγ βάρος 2097-2157 χλγ βάρος
  8. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    4% ή 0.4 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.0 μ. ακτίνα στροφής 11.4 μ. ακτίνα στροφής
  9. Κοντύτερος μεταξόνιο
    5% ή 135 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2865 χιλ. μεταξόνιο 3000 χιλ. μεταξόνιο

8 λόγοι να αγοράσετε SsangYong Rodius

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    42% ή 6.9 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.6 συμπίεση 16.5 συμπίεση
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    0.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 86.2 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ροπή
    3% ή 10 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    350 Νμ / 1500-4500 σ.α.λ. ροπή 360 Νμ / 1500-2800 σ.α.λ. ροπή
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    -24% ή 2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    10.3-10.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 8.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    13% ή 1.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    8.2-8.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 7.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    25% ή 3.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    13.8-13.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 10.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  7. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    10% ή 22 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    239 γρμ./μίλ. (385 g/mile) Εκπομπές CO2 217 γρμ./μίλ. (349 g/mile) Εκπομπές CO2
  8. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5-7 θέσεις 7-11 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι SsangYong Rexton vs SsangYong Rodius

  1. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  2. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Ντίζελ Commonrail
  3. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    SsangYong Rexton 10 χλγ βαρύτερο.
    2830 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2820 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. μπροστινή προεξοχή
    895 χιλ. μπροστινή προεξοχή 975 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  6. Μήκος
    SsangYong Rodius 5% ή 280 χιλ. περισσότερο.
    4850 χιλ. Μήκος 5130 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    SsangYong Rexton 45 χιλ. ευρύτερο.
    1960 χιλ. Πλάτος 1915 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    SsangYong Rexton 10 χιλ. πάνω από.
    1825 χιλ. Ύψος 1815-1850 χιλ. Ύψος
  9. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    203 χιλ. ύψος από το έδαφος 185-200 χιλ. ύψος από το έδαφος
  10. Μπροστά τροχός
    1640 χιλ. Μπροστά τροχός 1610 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1640 χιλ. πίσω τροχός 1620 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.6
Συμπίεση
16.5
Χτύπιμα πιστονιού
86 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
85.6 χιλ.
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
86.2 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
224 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
155 ίπποι / 3400-4000 σ.α.λ.
Ροπή
350 Νμ / 1500-4500 σ.α.λ.
Ροπή
360 Νμ / 1500-2800 σ.α.λ.
Μέγιστη ταχύτητα
185 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
181 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
10.3-10.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
8.2-8.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
13.8-13.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.4 λτ/100 χλμ
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
239 γρμ./μίλ. (385 g/mile)
Εκπομπές CO2
217 γρμ./μίλ. (349 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
HC
750 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2830 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2820 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2300 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2000 χλγ
Βάρος
1985-2123 χλγ
Βάρος
2097-2157 χλγ
Θέσεις
5-7
Θέσεις
7-11
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.0 μ.
Ακτίνα στροφής
11.4 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
μπροστινή προεξοχή
895 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
975 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4850 χιλ.
Μήκος
5130 χιλ.
Πλάτος
1960 χιλ.
Πλάτος
1915 χιλ.
Ύψος
1825 χιλ.
Ύψος
1815-1850 χιλ.
Μεταξόνιο
2865 χιλ.
Μεταξόνιο
3000 χιλ.
ύψος από το έδαφος
203 χιλ.
ύψος από το έδαφος
185-200 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1640 χιλ.
Μπροστά τροχός
1610 χιλ.
πίσω τροχός
1640 χιλ.
πίσω τροχός
1620 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!