Τι καλύτερο: SsangYong Rexton ή Opel Astra?


SsangYong Rexton
Opel Astra
SsangYong Rexton
Opel Astra

8 λόγοι να αγοράσετε SsangYong Rexton

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 3 κύλινδροι
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    2% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 84 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    53% ή 119 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    224 ίπποι ισχύς κινητήρα 105 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    26% ή 90 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    350 Νμ / 1500-4500 σ.α.λ. ροπή 260 Νμ / 1500-2500 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    25% ή 502 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1496 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    31% ή 22 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 48 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  7. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    43% ή 1000 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    2300 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1300 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  8. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    1% ή 0.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.0 μ. ακτίνα στροφής 11.05 μ. ακτίνα στροφής

10 λόγοι να αγοράσετε Opel Astra

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    38% ή 5.9 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.6 συμπίεση 15.5 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    4% ή 4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    86 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 90 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    15 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    185 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 200 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    -171% ή 6.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    10.3-10.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 3.8-3.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    61% ή 5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    8.2-8.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 3.2-3.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    -221% ή 9.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    13.8-13.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 4.3-4.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  7. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    154% ή 145 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    239 γρμ./μίλ. (385 g/mile) Εκπομπές CO2 94 γρμ./μίλ. (151 g/mile) Εκπομπές CO2
  8. Πιο λιγο hC
    10% ή 70 χλγ
    750 χλγ hC 680 χλγ hC
  9. Πιο λιγο βάρος
    50% ή 665 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1985-2123 χλγ βάρος 1320 χλγ βάρος
  10. Κοντύτερος μεταξόνιο
    8% ή 203 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2865 χιλ. μεταξόνιο 2662 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι SsangYong Rexton vs Opel Astra

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    SsangYong Rexton 885 χλγ βαρύτερο.
    2830 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1945 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. μπροστινή προεξοχή
    895 χιλ. μπροστινή προεξοχή 960 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  7. Μήκος
    SsangYong Rexton 148 χιλ. περισσότερο.
    4850 χιλ. Μήκος 4702 χιλ. Μήκος
  8. Πλάτος
    SsangYong Rexton 151 χιλ. ευρύτερο.
    1960 χιλ. Πλάτος 1809 χιλ. Πλάτος
  9. Ύψος
    SsangYong Rexton 315 χιλ. πάνω από.
    1825 χιλ. Ύψος 1510 χιλ. Ύψος
  10. Μπροστά τροχός
    1640 χιλ. Μπροστά τροχός 1548 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1640 χιλ. πίσω τροχός 1565 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
3
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.6
Συμπίεση
15.5
Χτύπιμα πιστονιού
86 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
90 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
84 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
224 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
105 ίπποι / 3250 σ.α.λ.
Ροπή
350 Νμ / 1500-4500 σ.α.λ.
Ροπή
260 Νμ / 1500-2500 σ.α.λ.
Μέγιστη ταχύτητα
185 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
200 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1496 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
10.3-10.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
3.8-3.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
8.2-8.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.2-3.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
13.8-13.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.3-4.5 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
48 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
239 γρμ./μίλ. (385 g/mile)
Εκπομπές CO2
94 γρμ./μίλ. (151 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d
HC
750 χλγ
HC
680 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2830 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1945 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
680 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2300 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1300 χλγ
Βάρος
1985-2123 χλγ
Βάρος
1320 χλγ
Θέσεις
5-7
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.0 μ.
Ακτίνα στροφής
11.05 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
μπροστινή προεξοχή
895 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
960 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4850 χιλ.
Μήκος
4702 χιλ.
Πλάτος
1960 χιλ.
Πλάτος
1809 χιλ.
Ύψος
1825 χιλ.
Ύψος
1510 χιλ.
Μεταξόνιο
2865 χιλ.
Μεταξόνιο
2662 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1640 χιλ.
Μπροστά τροχός
1548 χιλ.
πίσω τροχός
1640 χιλ.
πίσω τροχός
1565 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!