Τι καλύτερο: Skoda Yeti ή Toyota MR 2?

7 λόγοι να αγοράσετε Skoda Yeti

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   5% ή 0.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10.5 συμπίεση

   10 συμπίεση

2. Περισσότερο ροπή
   2% ή 3 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   175 Νμ / 1550-4100 σ.α.λ. ροπή

   172 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   28% ή 1.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   5.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   6.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   38% ή 4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   6.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   10.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   13% ή 7 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   48 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   78% ή 325 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   415 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   90 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

7. Περισσότερο θέσεις
   3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   5 θέσεις

   2 θέσεις

9 λόγοι να αγοράσετε Toyota MR 2

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   17% ή 15.9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   75.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   91.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   10% ή 8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   71 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   79 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   21% ή 30 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   110 ίπποι ισχύς κινητήρα

   140 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   32 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   178 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   210 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   33% ή 597 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1197 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1794 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   44% ή 3.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   11.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   7.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

7. Πιο λιγο βάρος
   22% ή 235 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1285 χλγ βάρος

   1050 χλγ βάρος

8. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   5% ή 0.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   10.32 μ. ακτίνα στροφής

   9.8 μ. ακτίνα στροφής

9. Κοντύτερος μεταξόνιο
   5% ή 128 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2578 χιλ. μεταξόνιο

   2450 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Skoda Yeti vs Toyota MR 2

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Πίσω, Εγκάρσια Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Skoda Yeti 680 χλγ βαρύτερο.
   

   1905 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1225 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   2 Πόρτες

6. Μήκος
   Skoda Yeti 337 χιλ. περισσότερο.
   

   4222 χιλ. Μήκος

   3885 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Skoda Yeti 98 χιλ. ευρύτερο.
   

   1793 χιλ. Πλάτος

   1695 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Skoda Yeti 451 χιλ. πάνω από.
   

   1691 χιλ. Ύψος

   1240 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   215/60 R16; 225/50 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   185/55 R15; 205/50 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1541 χιλ. Μπροστά τροχός

    1475 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1537 χιλ. πίσω τροχός

    1460 χιλ. πίσω τροχός