Τι καλύτερο: Skoda Superb ή Toyota Corona?


Skoda Superb
Toyota Corona
Skoda Superb
Toyota Corona

9 λόγοι να αγοράσετε Skoda Superb

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    39% ή 6 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    15.5 συμπίεση 9.5 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    19% ή 18.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    95.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 77 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    45% ή 85 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    190 ίπποι ισχύς κινητήρα 105 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    65% ή 258 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    400 Νμ / 1900-3300 σ.α.λ. ροπή 142 Νμ / 4800 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    19% ή 381 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1968 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1587 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    30% ή 1.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    4.5-4.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    -75% ή 4.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    5.7-5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 10 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    9% ή 6 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    66 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  9. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    26% ή 170 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    660 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 490 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

2 λόγοι να αγοράσετε Toyota Corona

  1. Πιο λιγο βάρος
    45% ή 502 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1612 χλγ βάρος 1110 χλγ βάρος
  2. Κοντύτερος μεταξόνιο
    10% ή 258 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2838 χιλ. μεταξόνιο 2580 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Skoda Superb vs Toyota Corona

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Skoda Superb 942 χλγ βαρύτερο.
    2327 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1385 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 4 Πόρτες
  6. Μήκος
    Skoda Superb 263 χιλ. περισσότερο.
    4863 χιλ. Μήκος 4600 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Skoda Superb 169 χιλ. ευρύτερο.
    1864 χιλ. Πλάτος 1695 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Skoda Superb 86 χιλ. πάνω από.
    1496 χιλ. Ύψος 1410 χιλ. Ύψος
  9. Μπροστά τροχός
    1581 χιλ. Μπροστά τροχός 1465 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1565 χιλ. πίσω τροχός 1450 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
15.5
Συμπίεση
9.5
Χτύπιμα πιστονιού
95.5 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
77 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
81 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
81 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
190 ίπποι / 3500-4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
105 ίπποι / 5600 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 1900-3300 σ.α.λ.
Ροπή
142 Νμ / 4800 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1968 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1587 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.5-4.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.7-5.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
66 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
660 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
490 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2327 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1385 χλγ
Βάρος
1612 χλγ
Βάρος
1110 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4863 χιλ.
Μήκος
4600 χιλ.
Πλάτος
1864 χιλ.
Πλάτος
1695 χιλ.
Ύψος
1496 χιλ.
Ύψος
1410 χιλ.
Μεταξόνιο
2838 χιλ.
Μεταξόνιο
2580 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1581 χιλ.
Μπροστά τροχός
1465 χιλ.
πίσω τροχός
1565 χιλ.
πίσω τροχός
1450 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!