Τι καλύτερο: Skoda Citigo ή Toyota Aygo?


Skoda Citigo
Toyota Aygo
Skoda Citigo
Toyota Aygo

7 λόγοι να αγοράσετε Skoda Citigo

  1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    4% ή 3 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    75 ίπποι ισχύς κινητήρα 72 ίπποι ισχύς κινητήρα
  2. Περισσότερο ροπή
    2% ή 2 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    95 Νμ / 3000-4300 σ.α.λ. ροπή 93 Νμ ροπή
  3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    13 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    173 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 160 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    1 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    999 εκ3 κυβισμός κινητήρα 998 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    2% ή 0.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    14.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 15.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    33% ή 83 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    251 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 168 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  7. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    4% ή 0.4 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    9.8 μ. ακτίνα στροφής 10.2 μ. ακτίνα στροφής

6 λόγοι να αγοράσετε Toyota Aygo

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    7% ή 0.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    4.5-4.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    7% ή 0.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    4.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 3.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    9% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    5.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
    0 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
    0.33 συντελεστής έλξης Cd 0.28 συντελεστής έλξης Cd
  5. Πιο λιγο βάρος
    1% ή 5 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    865 χλγ βάρος 860 χλγ βάρος
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    3% ή 80 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2420 χιλ. μεταξόνιο 2340 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Skoda Citigo vs Toyota Aygo

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    3 Πόρτες 2 Πόρτες
  5. μπροστινή προεξοχή
    633 χιλ. μπροστινή προεξοχή 685 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  6. Μήκος
    Skoda Citigo 132 χιλ. περισσότερο.
    3597 χιλ. Μήκος 3465 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Skoda Citigo 26 χιλ. ευρύτερο.
    1641-1645 χιλ. Πλάτος 1615 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Skoda Citigo 18 χιλ. πάνω από.
    1478 χιλ. Ύψος 1460 χιλ. Ύψος
  9. Μπροστά τροχός
    1428 χιλ. Μπροστά τροχός 1430 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1424 χιλ. πίσω τροχός 1420 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
3
Κύλινδροι
3
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
75 ίπποι / 6200 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
72 ίπποι
Ροπή
95 Νμ / 3000-4300 σ.α.λ.
Ροπή
93 Νμ
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
14.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
14.4 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
173 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
160 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
999 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
998 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
14.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
15.2 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.5-4.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.9 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
35 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
35 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
συντελεστής έλξης Cd
0.33
συντελεστής έλξης Cd
0.28
Εκπομπές
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6 ad
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
251 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
168 λτ.
Βάρος
865 χλγ
Βάρος
860 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
9.8 μ.
Ακτίνα στροφής
10.2 μ.
Πόρτες
3
Πόρτες
2
μπροστινή προεξοχή
633 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
685 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
3597 χιλ.
Μήκος
3465 χιλ.
Πλάτος
1641-1645 χιλ.
Πλάτος
1615 χιλ.
Ύψος
1478 χιλ.
Ύψος
1460 χιλ.
Μεταξόνιο
2420 χιλ.
Μεταξόνιο
2340 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1428 χιλ.
Μπροστά τροχός
1430 χιλ.
πίσω τροχός
1424 χιλ.
πίσω τροχός
1420 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!