Τι καλύτερο: Seat Toledo ή Audi RS 6?


Seat Toledo
Audi RS 6
Seat Toledo
Audi RS 6

7 λόγοι να αγοράσετε Seat Toledo

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    -167% ή 7.2 - Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    4.3 - 4.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 11.5-11.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    60% ή 5.3 - Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    3.6 - 3.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 8.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    67% ή 10.8 - Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    5.4 - 5.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 16.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    135% ή 151 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    112 γρμ./μίλ. (180 g/mile) Εκπομπές CO2 263 γρμ./μίλ. (423 g/mile) Εκπομπές CO2
  5. Πιο λιγο hC
    17% ή 110 χλγ
    640 χλγ hC 750 χλγ hC
  6. Πιο λιγο βάρος
    62% ή 795 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1280 χλγ βάρος 2075 χλγ βάρος
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    12% ή 322 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2602 χιλ. μεταξόνιο 2924 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Audi RS 6

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 8 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    81% ή 485 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    115 ίπποι ισχύς κινητήρα 600 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    69% ή 550 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    250 Νμ / 1500-3000 σ.α.λ. ροπή 800 Νμ / 2050-4500 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    49 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    201 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    60% ή 2398 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα 3996 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    178% ή 6.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    10.0 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 3.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    25% ή 18 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 73 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    3% ή 15 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    550 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 565 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  9. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    43% ή 900 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1200 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 2100 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

Ουδέτεροι λόγοι Seat Toledo vs Audi RS 6

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Audi RS 6 36% ή 1000 χλγ βαρύτερο.
    1740 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2740 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. μπροστινή προεξοχή
    876 χιλ. μπροστινή προεξοχή 920 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  7. Μήκος
    Audi RS 6 9% ή 457 χιλ. περισσότερο.
    4482 χιλ. Μήκος 4939 χιλ. Μήκος
  8. Πλάτος
    Audi RS 6 10% ή 180 χιλ. ευρύτερο.
    1706 χιλ. Πλάτος 1886 χιλ. Πλάτος
  9. Ύψος
    Audi RS 6 6 χιλ. πάνω από.
    1461 χιλ. Ύψος 1467 χιλ. Ύψος
  10. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 275/35 ZR21 103Y XL Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  11. Μπροστά τροχός
    1463 χιλ. Μπροστά τροχός 1668 χιλ. Μπροστά τροχός
  12. πίσω τροχός
    1500 χιλ. πίσω τροχός 1650 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
8
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
115 ίπποι / 3500-4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
600 ίπποι / 6000-6250 σ.α.λ.
Ροπή
250 Νμ / 1500-3000 σ.α.λ.
Ροπή
800 Νμ / 2050-4500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.4 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
201 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1598 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
3996 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.0 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.6 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.3 - 4.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
11.5-11.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.6 - 3.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
8.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.4 - 5.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
16.2 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
73 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
112 γρμ./μίλ. (180 g/mile)
Εκπομπές CO2
263 γρμ./μίλ. (423 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
HC
640 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
550 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
565 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1740 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2740 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
640 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1200 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2100 χλγ
Βάρος
1280 χλγ
Βάρος
2075 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
μπροστινή προεξοχή
876 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
920 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4482 χιλ.
Μήκος
4939 χιλ.
Πλάτος
1706 χιλ.
Πλάτος
1886 χιλ.
Ύψος
1461 χιλ.
Ύψος
1467 χιλ.
Μεταξόνιο
2602 χιλ.
Μεταξόνιο
2924 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
275/35 ZR21 103Y XL
Μπροστά τροχός
1463 χιλ.
Μπροστά τροχός
1668 χιλ.
πίσω τροχός
1500 χιλ.
πίσω τροχός
1650 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!