Τι καλύτερο: Rolls-Royce Park Ward ή Mercedes-Benz SLR McLaren?

5 λόγοι να αγοράσετε Rolls-Royce Park Ward

1. Περισσότερο κύλινδροι
   4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   12 κύλινδροι

   8 κύλινδροι

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   12% ή 1.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10 συμπίεση

   8.8 συμπίεση

3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   3% ή 3 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   100 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   97 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   27% ή 102 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   374 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   272 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

5. Περισσότερο θέσεις
   3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   5 θέσεις

   2 θέσεις

13 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz SLR McLaren

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   1 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   3 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   14% ή 13 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   79 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   92 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   12% ή 12 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   97 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   50% ή 324 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   326 ίπποι ισχύς κινητήρα

   650 ίπποι ισχύς κινητήρα

5. Περισσότερο ροπή
   40% ή 330 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   490 Νμ / 3900 σ.α.λ. ροπή

   820 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή

6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   112 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   225 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   337 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   1% ή 60 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   5379 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   5439 εκ3 κυβισμός κινητήρα

8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   103% ή 3.7 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   7.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   3.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   17% ή 2.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   17.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   14.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    16% ή 2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    

    12.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

    10.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

11. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    18% ή 4.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    

    25.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

    20.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

12. Πιο λιγο βάρος
    38% ή 667 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    

    2435 χλγ βάρος

    1768 χλγ βάρος

13. Κοντύτερος μεταξόνιο
    25% ή 666 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    

    3366 χιλ. μεταξόνιο

    2700 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Rolls-Royce Park Ward vs Mercedes-Benz SLR McLaren

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Rolls-Royce Park Ward 860 χλγ βαρύτερο.
   

   2795 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1935 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   4 Πόρτες

   2 Πόρτες

6. Μήκος
   Rolls-Royce Park Ward 984 χιλ. περισσότερο.
   

   5640 χιλ. Μήκος

   4656 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Rolls-Royce Park Ward 22 χιλ. ευρύτερο.
   

   1930 χιλ. Πλάτος

   1908 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Rolls-Royce Park Ward 254 χιλ. πάνω από.
   

   1515 χιλ. Ύψος

   1261 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   235/65 R16 W Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   245/40 ZR18; 295/35 ZR18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1608 χιλ. Μπροστά τροχός

    1638 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1608 χιλ. πίσω τροχός

    1569 χιλ. πίσω τροχός