Τι καλύτερο: Renault Twingo ή Audi S4?


Renault Twingo
Audi S4
Renault Twingo
Audi S4

3 λόγοι να αγοράσετε Renault Twingo

  1. Πιο λιγο βάρος
    83% ή 826 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    999 χλγ βάρος 1825 χλγ βάρος
  2. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    37% ή 3.2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    8.75 μ. ακτίνα στροφής 11.9 μ. ακτίνα στροφής
  3. Κοντύτερος μεταξόνιο
    13% ή 333 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2492 χιλ. μεταξόνιο 2825 χιλ. μεταξόνιο

8 λόγοι να αγοράσετε Audi S4

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    3 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    3 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    2 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    73% ή 255 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    92 ίπποι ισχύς κινητήρα 347 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    81% ή 565 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    135 Νμ / 2500 σ.α.λ. ροπή 700 Νμ / 2500-3100 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    70% ή 2069 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    898 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2967 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    40% ή 23 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    35 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 58 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    59% ή 246 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    174 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 420 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  8. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Renault Twingo vs Audi S4

  1. Θέση κινητήρα
    Πίσω, Εγκάρσια Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Audi S4 41% ή 982 χλγ βαρύτερο.
    1393 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2375 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. μπροστινή προεξοχή
    630 χιλ. μπροστινή προεξοχή 906 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  7. Μήκος
    Audi S4 24% ή 1156 χιλ. περισσότερο.
    3614 χιλ. Μήκος 4770 χιλ. Μήκος
  8. Πλάτος
    Audi S4 11% ή 201 χιλ. ευρύτερο.
    1646 χιλ. Πλάτος 1847 χιλ. Πλάτος
  9. Ύψος
    Renault Twingo 136 χιλ. πάνω από.
    1544 χιλ. Ύψος 1408 χιλ. Ύψος
  10. Μπροστά τροχός
    1452 χιλ. Μπροστά τροχός 1565 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1425 χιλ. πίσω τροχός 1546 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
3
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Πίσω, Εγκάρσια
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6 Робот Αυτόματο EDC
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8 Αυτόματο Τιπτρόνικ
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
92 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
347 ίπποι / 3850 σ.α.λ.
Ροπή
135 Νμ / 2500 σ.α.λ.
Ροπή
700 Νμ / 2500-3100 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
898 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2967 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
35 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
58 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d - TEMP - EVA
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
174 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
420 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1393 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2375 χλγ
Βάρος
999 χλγ
Βάρος
1825 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
8.75 μ.
Ακτίνα στροφής
11.9 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
μπροστινή προεξοχή
630 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
906 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
3614 χιλ.
Μήκος
4770 χιλ.
Πλάτος
1646 χιλ.
Πλάτος
1847 χιλ.
Ύψος
1544 χιλ.
Ύψος
1408 χιλ.
Μεταξόνιο
2492 χιλ.
Μεταξόνιο
2825 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1452 χιλ.
Μπροστά τροχός
1565 χιλ.
πίσω τροχός
1425 χιλ.
πίσω τροχός
1546 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!