Τι καλύτερο: Renault Sport Spider ή Audi S3?


Renault Sport Spider
Audi S3
Renault Sport Spider
Audi S3

7 λόγοι να αγοράσετε Renault Sport Spider

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    5% ή 0.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.8 συμπίεση 9.3 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    0.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    93 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 92.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    0.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    82.7 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 82.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    1% ή 14 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1984 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Πιο λιγο βάρος
    58% ή 535 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    930 χλγ βάρος 1465 χλγ βάρος
  6. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    11% ή 1.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    9.8 μ. ακτίνα στροφής 10.9 μ. ακτίνα στροφής
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    12% ή 291 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2340 χιλ. μεταξόνιο 2631 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Audi S3

  1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    52% ή 160 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    150 ίπποι ισχύς κινητήρα 310 ίπποι ισχύς κινητήρα
  2. Περισσότερο ροπή
    54% ή 215 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    185 Νμ / 4500 σ.α.λ. ροπή 400 Νμ / 2000-5400 σ.α.λ. ροπή
  3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    35 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    215 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  4. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    50% ή 2.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    6.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 4.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    26% ή 1.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    7.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.5-5.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    15% ή 1.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    9.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 8.2-8.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    9% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    77% ή 262 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    78 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 340 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  9. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    2 θέσεις 5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Renault Sport Spider vs Audi S3

  1. Θέση κινητήρα
    Στη μέση, Εγκάρσιος Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Audi S3 44% ή 895 χλγ βαρύτερο.
    1130 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2025 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    2 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Audi S3 12% ή 527 χιλ. περισσότερο.
    3795 χιλ. Μήκος 4322 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Renault Sport Spider 45 χιλ. ευρύτερο.
    1830 χιλ. Πλάτος 1785 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Audi S3 11% ή 154 χιλ. πάνω από.
    1250 χιλ. Ύψος 1404 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    225/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 225/40 R18; 245/40 R18; 235/35 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1535 χιλ. Μπροστά τροχός 1535 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1540 χιλ. πίσω τροχός 1511 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.8
Συμπίεση
9.3
Χτύπιμα πιστονιού
93 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
92.8 χιλ.
Θέση κινητήρα
Στη μέση, Εγκάρσιος
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
82.7 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
82.5 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
310 ίπποι / 5500-6500 σ.α.λ.
Ροπή
185 Νμ / 4500 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 2000-5400 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
6.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.4 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
215 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1984 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.6 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.5-5.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.2-8.3 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
78 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
340 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1130 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2025 χλγ
Βάρος
930 χλγ
Βάρος
1465 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
9.8 μ.
Ακτίνα στροφής
10.9 μ.
Πόρτες
2
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
3795 χιλ.
Μήκος
4322 χιλ.
Πλάτος
1830 χιλ.
Πλάτος
1785 χιλ.
Ύψος
1250 χιλ.
Ύψος
1404 χιλ.
Μεταξόνιο
2340 χιλ.
Μεταξόνιο
2631 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/55 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/40 R18; 245/40 R18; 235/35 R19
Μπροστά τροχός
1535 χιλ.
Μπροστά τροχός
1535 χιλ.
πίσω τροχός
1540 χιλ.
πίσω τροχός
1511 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!