Τι καλύτερο: Renault Modus ή Toyota Urban Cruiser?


Renault Modus
Toyota Urban Cruiser
Renault Modus
Toyota Urban Cruiser

13 λόγοι να αγοράσετε Renault Modus

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    36% ή 6.4 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    17.9 συμπίεση 11.5 συμπίεση
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    5% ή 3.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    76 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 72.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    3% ή 3 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    103 ίπποι ισχύς κινητήρα 100 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    45% ή 108 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    240 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή 132 Νμ / 3800 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    9 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    184 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 175 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    9% ή 132 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1461 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1329 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    9% ή 1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    11.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 12.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    15% ή 0.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    12% ή 0.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    4.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    14% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  11. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    14% ή 7 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    49 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 42 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  12. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    42% ή 553 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1302 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 749 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  13. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    6% ή 0.6 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    10.4 μ. ακτίνα στροφής 11 μ. ακτίνα στροφής

4 λόγοι να αγοράσετε Toyota Urban Cruiser

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    31% ή 97 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    217 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 314 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  3. Πιο λιγο βάρος
    7% ή 80 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1200 χλγ βάρος 1120 χλγ βάρος
  4. Κοντύτερος μεταξόνιο
    1% ή 22 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2482 χιλ. μεταξόνιο 2460 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Renault Modus vs Toyota Urban Cruiser

  1. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  2. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός
  3. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Renault Modus 100 χλγ βαρύτερο.
    1690 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1590 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Toyota Urban Cruiser 1% ή 56 χιλ. περισσότερο.
    3874 χιλ. Μήκος 3930 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Toyota Urban Cruiser 1% ή 16 χιλ. ευρύτερο.
    1709 χιλ. Πλάτος 1725 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Renault Modus 64 χιλ. πάνω από.
    1589 χιλ. Ύψος 1525 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    165/65 R15; 185/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 195/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1472 χιλ. Μπροστά τροχός 1485 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1450 χιλ. πίσω τροχός 1490 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
17.9
Συμπίεση
11.5
Χτύπιμα πιστονιού
80.5 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
80.5 χιλ.
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
76 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
72.5 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6 + R
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
103 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
100 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
240 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Ροπή
132 Νμ / 3800 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.9 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
184 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
175 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1461 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1329 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.6 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
49 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
42 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 4
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 4
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
217 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
314 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1302 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
749 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1690 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1590 χλγ
Βάρος
1200 χλγ
Βάρος
1120 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.4 μ.
Ακτίνα στροφής
11 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
3874 χιλ.
Μήκος
3930 χιλ.
Πλάτος
1709 χιλ.
Πλάτος
1725 χιλ.
Ύψος
1589 χιλ.
Ύψος
1525 χιλ.
Μεταξόνιο
2482 χιλ.
Μεταξόνιο
2460 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
165/65 R15; 185/55 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/60 R16
Μπροστά τροχός
1472 χιλ.
Μπροστά τροχός
1485 χιλ.
πίσω τροχός
1450 χιλ.
πίσω τροχός
1490 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!