Τι καλύτερο: Porsche Boxster ή Suzuki Kizashi?


Porsche Boxster
Suzuki Kizashi
Porsche Boxster
Suzuki Kizashi

11 λόγοι να αγοράσετε Porsche Boxster

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    20% ή 2.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    12.5 συμπίεση 10 συμπίεση
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    33% ή 87 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    265 ίπποι ισχύς κινητήρα 178 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    18% ή 50 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    280 Νμ / 4500-6500 σ.α.λ. ροπή 230 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    47 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    262 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 215 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    12% ή 313 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2706 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2393 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    37% ή 2.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    5.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 7.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    2% ή 0.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    6.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    2% ή 1 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    64 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  10. Πιο λιγο βάρος
    10% ή 134 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1360 χλγ βάρος 1494 χλγ βάρος
  11. Κοντύτερος μεταξόνιο
    9% ή 225 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2475 χιλ. μεταξόνιο 2700 χιλ. μεταξόνιο

2 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Kizashi

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    3% ή 0.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    10.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 10.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  2. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    2 θέσεις 5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Porsche Boxster vs Suzuki Kizashi

  1. Θέση κινητήρα
    Στη μέση, διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Μπόξερ Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Suzuki Kizashi 16% ή 325 χλγ βαρύτερο.
    1675 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2000 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  4. Πόρτες
    2 Πόρτες 4 Πόρτες
  5. Μήκος
    Suzuki Kizashi 6% ή 276 χιλ. περισσότερο.
    4374 χιλ. Μήκος 4650 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Suzuki Kizashi 1% ή 19 χιλ. ευρύτερο.
    1801 χιλ. Πλάτος 1820 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Suzuki Kizashi 13% ή 188 χιλ. πάνω από.
    1282 χιλ. Ύψος 1470 χιλ. Ύψος
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
12.5
Συμπίεση
10
Θέση κινητήρα
Στη μέση, διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Μπόξερ
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
265 ίπποι / 6700 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
178 ίπποι / 6500 σ.α.λ.
Ροπή
280 Νμ / 4500-6500 σ.α.λ.
Ροπή
230 Νμ / 4000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
5.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
7.4 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
262 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
215 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2706 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2393 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
7.8 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.6 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
64 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
63 λτ.
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
183 γρμ./μίλ. (295 g/mile)
Εκπομπές CO2
183 γρμ./μίλ. (295 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1675 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2000 χλγ
Βάρος
1360 χλγ
Βάρος
1494 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4374 χιλ.
Μήκος
4650 χιλ.
Πλάτος
1801 χιλ.
Πλάτος
1820 χιλ.
Ύψος
1282 χιλ.
Ύψος
1470 χιλ.
Μεταξόνιο
2475 χιλ.
Μεταξόνιο
2700 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!