Τι καλύτερο: Peugeot Traveller ή Renault Clio?

10 λόγοι να αγοράσετε Peugeot Traveller

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   4 κύλινδροι

   3 κύλινδροι

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   8% ή 6.7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   81.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   15% ή 12.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   72.2 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   44% ή 80 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   180 ίπποι ισχύς κινητήρα

   100 ίπποι ισχύς κινητήρα

5. Περισσότερο ροπή
   60% ή 240 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   400 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

   160 Νμ / 2750 σ.α.λ. ροπή

6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   50% ή 998 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1997 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   999 εκ3 κυβισμός κινητήρα

7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   20% ή 2 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   9.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   11.80 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   39% ή 27 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   69 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   42 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

9. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
   55% ή 1100 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
   

   2000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

   900 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

10. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    

    7-8 θέσεις

    5 θέσεις

5 λόγοι να αγοράσετε Renault Clio

1. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   17 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   170 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   187 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

2. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   55% ή 55 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   155 γρμ./μίλ. (249 g/mile) Εκπομπές CO2

   100 γρμ./μίλ. (161 g/mile) Εκπομπές CO2

3. Πιο λιγο βάρος
   51% ή 602 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1780-1986 χλγ βάρος

   1178 χλγ βάρος

4. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   24% ή 2.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   12.9 μ. ακτίνα στροφής

   10.42 μ. ακτίνα στροφής

5. Κοντύτερος μεταξόνιο
   27% ή 692 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   3275 χιλ. μεταξόνιο

   2583 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Peugeot Traveller vs Renault Clio

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Peugeot Traveller 1247 χλγ βαρύτερο.
   

   2850 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1603 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
   

   2204 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

   1988 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

7. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
   

   2010 χιλ. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες

   1798 χιλ. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες

8. μπροστινή προεξοχή
   

   878 χιλ. μπροστινή προεξοχή

   830 χιλ. μπροστινή προεξοχή

9. Μήκος
   Peugeot Traveller 1256 χιλ. περισσότερο.
   

   5306 χιλ. Μήκος

   4050 χιλ. Μήκος

10. Ύψος
    Peugeot Traveller 450 χιλ. πάνω από.
    

    1890 χιλ. Ύψος

    1440 χιλ. Ύψος

11. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    

    215/60 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

    195/55 R16 87H; 205/45 R17 88H Διάσταση μπροστινών ελαστικών