Τι καλύτερο: Peugeot Traveller ή Mazda CX-9?


Peugeot Traveller
Mazda CX-9
Peugeot Traveller
Mazda CX-9

4 λόγοι να αγοράσετε Peugeot Traveller

  1. Περισσότερο ροπή
    23% ή 90 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    400 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή 310 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    35% ή 2.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    5.5-5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 8.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    -68% ή 4.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    6.3-6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 10.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Πιο λιγο βάρος
    3% ή 57 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1780-1986 χλγ βάρος 1837 χλγ βάρος

7 λόγοι να αγοράσετε Mazda CX-9

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    12% ή 12 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 100 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    4% ή 4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 89 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    28% ή 70 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    180 ίπποι ισχύς κινητήρα 250 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    20% ή 491 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1997 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2488 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    4% ή 3 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    69 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 72 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  6. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    9% ή 1.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    12.9 μ. ακτίνα στροφής 11.8 μ. ακτίνα στροφής
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    12% ή 345 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    3275 χιλ. μεταξόνιο 2930 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Peugeot Traveller vs Mazda CX-9

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2204 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2207 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  6. Μήκος
    Peugeot Traveller 241 χιλ. περισσότερο.
    5306 χιλ. Μήκος 5065 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Mazda CX-9 2% ή 49 χιλ. ευρύτερο.
    1920 χιλ. Πλάτος 1969 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Peugeot Traveller 174 χιλ. πάνω από.
    1890 χιλ. Ύψος 1716-1753 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    215/60 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 255/60 R18; 255/50 R20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Χτύπιμα πιστονιού
88 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
100 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
89 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
180 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
250 ίπποι / 5000 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Ροπή
310 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1997 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2488 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.5-5.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
8.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.3-6.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.6 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
69 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
72 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
1780-1986 χλγ
Βάρος
1837 χλγ
Θέσεις
7-8
Θέσεις
7
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
12.9 μ.
Ακτίνα στροφής
11.8 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2204 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2207 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
5306 χιλ.
Μήκος
5065 χιλ.
Πλάτος
1920 χιλ.
Πλάτος
1969 χιλ.
Ύψος
1890 χιλ.
Ύψος
1716-1753 χιλ.
Μεταξόνιο
3275 χιλ.
Μεταξόνιο
2930 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/60 R17
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
255/60 R18; 255/50 R20
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!