Τι καλύτερο: Peugeot Traveller ή Ford Tourneo Connect?


Peugeot Traveller
Ford Tourneo Connect
Peugeot Traveller
Ford Tourneo Connect

10 λόγοι να αγοράσετε Peugeot Traveller

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 3 κύλινδροι
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    7% ή 6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 82 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    15% ή 13.1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 71.9 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    44% ή 80 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    180 ίπποι ισχύς κινητήρα 100 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    58% ή 230 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    400 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή 170 Νμ / 1400-4000 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    50% ή 998 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1997 εκ3 κυβισμός κινητήρα 999 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    43% ή 4.2 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    9.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 14.0 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    7% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    6.3-6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 6.8-7.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  9. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    43% ή 851 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    2000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1149-1202 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  10. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    7-8 θέσεις 5 θέσεις

4 λόγοι να αγοράσετε Ford Tourneo Connect

  1. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    12% ή 16 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    155 γρμ./μίλ. (249 g/mile) Εκπομπές CO2 139 γρμ./μίλ. (224 g/mile) Εκπομπές CO2
  2. Πιο λιγο βάρος
    17% ή 263 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1780-1986 χλγ βάρος 1517-1652 χλγ βάρος
  3. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    17% ή 1.9 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    12.9 μ. ακτίνα στροφής 11.0 μ. ακτίνα στροφής
  4. Κοντύτερος μεταξόνιο
    23% ή 613 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    3275 χιλ. μεταξόνιο 2662 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Peugeot Traveller vs Ford Tourneo Connect

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Peugeot Traveller 705 χλγ βαρύτερο.
    2850 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2145-2150 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2204 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2137 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
    2010 χιλ. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες 1966 χιλ. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
  8. Μήκος
    Peugeot Traveller 881 χιλ. περισσότερο.
    5306 χιλ. Μήκος 4425 χιλ. Μήκος
  9. Πλάτος
    Peugeot Traveller 85 χιλ. ευρύτερο.
    1920 χιλ. Πλάτος 1835 χιλ. Πλάτος
  10. Ύψος
    Peugeot Traveller 43 χιλ. πάνω από.
    1890 χιλ. Ύψος 1847 χιλ. Ύψος
  11. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    215/60 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
3
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Χτύπιμα πιστονιού
88 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
82 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
71.9 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
180 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
100 ίπποι / 4500 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Ροπή
170 Νμ / 1400-4000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
13.3 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
170 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
170 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1997 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
999 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
14.0 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.9-6.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.9-6.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.5-5.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.5-5.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.3-6.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.8-7.1 λτ/100 χλμ
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
155 γρμ./μίλ. (249 g/mile)
Εκπομπές CO2
139 γρμ./μίλ. (224 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6 d-TEMP
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2850 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2145-2150 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2000 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1149-1202 χλγ
Βάρος
1780-1986 χλγ
Βάρος
1517-1652 χλγ
Θέσεις
7-8
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
12.9 μ.
Ακτίνα στροφής
11.0 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2204 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2137 χιλ.
πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
2010 χιλ.
πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
1966 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
5306 χιλ.
Μήκος
4425 χιλ.
Πλάτος
1920 χιλ.
Πλάτος
1835 χιλ.
Ύψος
1890 χιλ.
Ύψος
1847 χιλ.
Μεταξόνιο
3275 χιλ.
Μεταξόνιο
2662 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/60 R17
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/60 R16
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!