Τι καλύτερο: Peugeot 806 ή Chevrolet Alero?


Peugeot 806
Chevrolet Alero
Peugeot 806
Chevrolet Alero

5 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 806

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    56% ή 12.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    21.8 συμπίεση 9.7 συμπίεση
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    16% ή 1.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 9.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    16% ή 1.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 7.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    30% ή 3.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    8.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 12.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    30% ή 24 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 56 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

11 λόγοι να αγοράσετε Chevrolet Alero

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    6% ή 6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 94 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    8% ή 7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    83 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 90 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    35% ή 49 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    92 ίπποι ισχύς κινητήρα 141 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    2% ή 3 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    196 Νμ / 2250 σ.α.λ. ροπή 199 Νμ / 4200 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    41 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    160 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 201 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    20% ή 487 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1905 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2392 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    62% ή 6.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    17.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 10.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  9. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    22% ή 95 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    340 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 435 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  10. Πιο λιγο βάρος
    12% ή 165 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1565 χλγ βάρος 1400 χλγ βάρος
  11. Κοντύτερος μεταξόνιο
    4% ή 104 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2824 χιλ. μεταξόνιο 2720 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Peugeot 806 vs Chevrolet Alero

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI) Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Peugeot 806 505 χλγ βαρύτερο.
    2360 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1855 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 4 Πόρτες
  6. Μήκος
    Chevrolet Alero 6% ή 286 χιλ. περισσότερο.
    4454 χιλ. Μήκος 4740 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Peugeot 806 54 χιλ. ευρύτερο.
    1834 χιλ. Πλάτος 1780 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Peugeot 806 314 χιλ. πάνω από.
    1714 χιλ. Ύψος 1400 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    205/65 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 215/60 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1534 χιλ. Μπροστά τροχός 1500 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1540 χιλ. πίσω τροχός 1500 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
21.8
Συμπίεση
9.7
Χτύπιμα πιστονιού
88 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
94 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
83 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
90 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
4
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
4
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
92 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
141 ίπποι / 5800 σ.α.λ.
Ροπή
196 Νμ / 2250 σ.α.λ.
Ροπή
199 Νμ / 4200 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
16.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.1 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
160 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
201 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1905 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2392 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
17.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.6 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
9.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
12.7 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
56 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
340 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
435 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2360 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1855 χλγ
Βάρος
1565 χλγ
Βάρος
1400 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4454 χιλ.
Μήκος
4740 χιλ.
Πλάτος
1834 χιλ.
Πλάτος
1780 χιλ.
Ύψος
1714 χιλ.
Ύψος
1400 χιλ.
Μεταξόνιο
2824 χιλ.
Μεταξόνιο
2720 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/65 R15
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/60 R15
Μπροστά τροχός
1534 χιλ.
Μπροστά τροχός
1500 χιλ.
πίσω τροχός
1540 χιλ.
πίσω τροχός
1500 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!