Τι καλύτερο: Peugeot 607 ή Toyota 86?


Peugeot 607
Toyota 86
Peugeot 607
Toyota 86

9 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 607

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    31% ή 5.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    18 συμπίεση 12.5 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    10% ή 10 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    96 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 86 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο ροπή
    32% ή 102 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    314 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή 212 Νμ / 6400-6600 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    8% ή 181 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2179 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    22% ή 1.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    6.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 8.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    22% ή 1.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 7.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    38% ή 30 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    59% ή 286 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    481 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 195 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  9. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 4 θέσεις

4 λόγοι να αγοράσετε Toyota 86

  1. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    1% ή 1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    35% ή 72 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    133 ίπποι ισχύς κινητήρα 205 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Πιο λιγο βάρος
    26% ή 333 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1610 χλγ βάρος 1277 χλγ βάρος
  4. Κοντύτερος μεταξόνιο
    9% ή 230 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2800 χιλ. μεταξόνιο 2570 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Peugeot 607 vs Toyota 86

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Μπόξερ Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Peugeot 607 415 χλγ βαρύτερο.
    2115 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1700 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    4 Πόρτες 2 Πόρτες
  6. Μήκος
    Peugeot 607 643 χιλ. περισσότερο.
    4877 χιλ. Μήκος 4234 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Peugeot 607 25 χιλ. ευρύτερο.
    1800 χιλ. Πλάτος 1775 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Peugeot 607 152 χιλ. πάνω από.
    1437 χιλ. Ύψος 1285 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    215/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 215/45 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1539 χιλ. Μπροστά τροχός 1519 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1537 χιλ. πίσω τροχός 1539 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
18
Συμπίεση
12.5
Χτύπιμα πιστονιού
96 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
86 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Μπόξερ
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
133 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
205 ίπποι / 7000 σ.α.λ.
Ροπή
314 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Ροπή
212 Νμ / 6400-6600 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
2179 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
481 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
195 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2115 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1700 χλγ
Βάρος
1610 χλγ
Βάρος
1277 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
4
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4877 χιλ.
Μήκος
4234 χιλ.
Πλάτος
1800 χιλ.
Πλάτος
1775 χιλ.
Ύψος
1437 χιλ.
Ύψος
1285 χιλ.
Μεταξόνιο
2800 χιλ.
Μεταξόνιο
2570 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/60 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/45 R17
Μπροστά τροχός
1539 χιλ.
Μπροστά τροχός
1519 χιλ.
πίσω τροχός
1537 χιλ.
πίσω τροχός
1539 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!