Τι καλύτερο: Peugeot 607 ή Chrysler Daytona Shelby?


Peugeot 607
Chrysler Daytona Shelby
Peugeot 607
Chrysler Daytona Shelby

7 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 607

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    57% ή 10.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    18 συμπίεση 7.8 συμπίεση
  3. Περισσότερο ροπή
    10% ή 30 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    314 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή 284 Νμ / 2400 σ.α.λ. ροπή
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    28% ή 2.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    35% ή 5.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    9.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 15 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    34% ή 27 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 53 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  7. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 4 θέσεις

9 λόγοι να αγοράσετε Chrysler Daytona Shelby

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    8% ή 8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    96 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 104 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    3% ή 2.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 87.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    14% ή 22 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    133 ίπποι ισχύς κινητήρα 155 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    10 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    202 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 212 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    13% ή 322 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2179 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2501 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    42% ή 3.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    12.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 8.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    1% ή 4 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    481 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 485 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  8. Πιο λιγο βάρος
    20% ή 265 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1610 χλγ βάρος 1345 χλγ βάρος
  9. Κοντύτερος μεταξόνιο
    13% ή 330 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2800 χιλ. μεταξόνιο 2470 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Peugeot 607 vs Chrysler Daytona Shelby

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Peugeot 607 315 χλγ βαρύτερο.
    2115 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1800 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    4 Πόρτες 3 Πόρτες
  6. Μήκος
    Peugeot 607 317 χιλ. περισσότερο.
    4877 χιλ. Μήκος 4560 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Peugeot 607 40 χιλ. ευρύτερο.
    1800 χιλ. Πλάτος 1760 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Peugeot 607 152 χιλ. πάνω από.
    1437 χιλ. Ύψος 1285 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    215/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1539 χιλ. Μπροστά τροχός 1460 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1537 χιλ. πίσω τροχός 1465 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
18
Συμπίεση
7.8
Χτύπιμα πιστονιού
96 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
104 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
87.5 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
133 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
155 ίπποι / 4800 σ.α.λ.
Ροπή
314 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Ροπή
284 Νμ / 2400 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.1 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
202 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
212 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2179 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2501 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.1 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
15 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
53 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
481 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
485 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2115 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1800 χλγ
Βάρος
1610 χλγ
Βάρος
1345 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
4
Πόρτες
3
Διαστάσεις
Μήκος
4877 χιλ.
Μήκος
4560 χιλ.
Πλάτος
1800 χιλ.
Πλάτος
1760 χιλ.
Ύψος
1437 χιλ.
Ύψος
1285 χιλ.
Μεταξόνιο
2800 χιλ.
Μεταξόνιο
2470 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/60 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16
Μπροστά τροχός
1539 χιλ.
Μπροστά τροχός
1460 χιλ.
πίσω τροχός
1537 χιλ.
πίσω τροχός
1465 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!