Τι καλύτερο: Peugeot 5008 ή Subaru Impreza?

7 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 5008

1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   8% ή 13 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   165 ίπποι ισχύς κινητήρα

   152 ίπποι ισχύς κινητήρα

2. Περισσότερο ροπή
   18% ή 43 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   240 Νμ / 1400 σ.α.λ. ροπή

   197 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   18% ή 1.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   5.0-5.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   11% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   7.5-7.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   8.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   6% ή 3 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   53 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

6. Πιο λιγο βάρος
   1% ή 11 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1365 χλγ βάρος

   1376 χλγ βάρος

7. Περισσότερο θέσεις
   2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   7 θέσεις

   5 θέσεις

4 λόγοι να αγοράσετε Subaru Impreza

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   5% ή 4.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   85.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   90 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   8% ή 7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   77 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   84 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   20% ή 397 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1995 εκ3 κυβισμός κινητήρα

4. Κοντύτερος μεταξόνιο
   6% ή 170 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2840 χιλ. μεταξόνιο

   2670 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Peugeot 5008 vs Subaru Impreza

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Μπόξερ Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Απευθείας ψεκασμός

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   4 Πόρτες

5. Μήκος
   Peugeot 5008 16 χιλ. περισσότερο.
   

   4641 χιλ. Μήκος

   4625 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Peugeot 5008 66 χιλ. ευρύτερο.
   

   1844 χιλ. Πλάτος

   1778 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Peugeot 5008 191 χιλ. πάνω από.
   

   1646 χιλ. Ύψος

   1455 χιλ. Ύψος

8. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
   

   236 χιλ. ύψος από το έδαφος

   130 χιλ. ύψος από το έδαφος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   205/55 R16 89V Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1593-1601 χιλ. Μπροστά τροχός

    1539 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1587-1610 χιλ. πίσω τροχός

    1544 χιλ. πίσω τροχός