Τι καλύτερο: Peugeot 406 ή Volvo 940?


Peugeot 406
Volvo 940
Peugeot 406
Volvo 940

10 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 406

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    54% ή 9.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    18 συμπίεση 8.2 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    17% ή 16 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    96 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 80 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
    5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 4 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
  4. Περισσότερο ροπή
    11% ή 34 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    314 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή 280 Νμ / 2950 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    9% ή 188 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2179 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1991 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    35% ή 3.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 9.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    35% ή 2.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 7.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    31% ή 3.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    8.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 12.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  9. Πιο λιγο βάρος
    1% ή 20 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1410 χλγ βάρος 1430 χλγ βάρος
  10. Κοντύτερος μεταξόνιο
    3% ή 70 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2700 χιλ. μεταξόνιο 2770 χιλ. μεταξόνιο

7 λόγοι να αγοράσετε Volvo 940

  1. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    4% ή 4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 89 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    30% ή 57 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    133 ίπποι ισχύς κινητήρα 190 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    8 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    208 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 216 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  4. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    33% ή 2.7 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    10.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 8.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    7% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 75 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    61% ή 602 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    390 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 992 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  7. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Peugeot 406 vs Volvo 940

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Volvo 940 6% ή 125 χλγ βαρύτερο.
    1835 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1960 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    2 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Volvo 940 4% ή 190 χιλ. περισσότερο.
    4620 χιλ. Μήκος 4810 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Peugeot 406 30 χιλ. ευρύτερο.
    1780 χιλ. Πλάτος 1750 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Volvo 940 6% ή 85 χιλ. πάνω από.
    1350 χιλ. Ύψος 1435 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    195/65 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1510 χιλ. Μπροστά τροχός 1470 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1525 χιλ. πίσω τροχός 1460 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
18
Συμπίεση
8.2
Χτύπιμα πιστονιού
96 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
80 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
89 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
4
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
133 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
190 ίπποι / 5300 σ.α.λ.
Ροπή
314 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Ροπή
280 Νμ / 2950 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
7.8 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
208 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
216 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2179 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1991 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.2 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
9.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
12.7 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
75 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
390 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
992 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1835 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1960 χλγ
Βάρος
1410 χλγ
Βάρος
1430 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4620 χιλ.
Μήκος
4810 χιλ.
Πλάτος
1780 χιλ.
Πλάτος
1750 χιλ.
Ύψος
1350 χιλ.
Ύψος
1435 χιλ.
Μεταξόνιο
2700 χιλ.
Μεταξόνιο
2770 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/65 R15
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16
Μπροστά τροχός
1510 χιλ.
Μπροστά τροχός
1470 χιλ.
πίσω τροχός
1525 χιλ.
πίσω τροχός
1460 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!