Τι καλύτερο: Peugeot 4007 ή Porsche Cayenne?


Peugeot 4007
Porsche Cayenne
Peugeot 4007
Porsche Cayenne

6 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 4007

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    7% ή 7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    96 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 89 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    1% ή 0.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 84.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    2% ή 10 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    510 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 500 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  4. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    15% ή 246 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1686 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1440 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  5. Πιο λιγο βάρος
    32% ή 570 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1790 χλγ βάρος 2360 χλγ βάρος
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    8% ή 225 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2670 χιλ. μεταξόνιο 2895 χιλ. μεταξόνιο

10 λόγοι να αγοράσετε Porsche Cayenne

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    2 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    54% ή 184 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    156 ίπποι ισχύς κινητήρα 340 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    16% ή 70 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    380 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή 450 Νμ / 1340-5300 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    53 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    200 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 253 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    27% ή 816 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2179 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2995 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    94% ή 4.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    9.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 5.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    57% ή 4.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    7.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 3.1-3.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    20% ή 15 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 75 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  10. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    2 γενιές Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    Euro 4 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 6d-TEMP-EVAP-IS ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

Ουδέτεροι λόγοι Peugeot 4007 vs Porsche Cayenne

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Porsche Cayenne 21% ή 645 χλγ βαρύτερο.
    2410 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3055 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Porsche Cayenne 6% ή 295 χιλ. περισσότερο.
    4636 χιλ. Μήκος 4931 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Porsche Cayenne 9% ή 178 χιλ. ευρύτερο.
    1805 χιλ. Πλάτος 1983 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Peugeot 4007 39 χιλ. πάνω από.
    1715 χιλ. Ύψος 1676 χιλ. Ύψος
  9. Μπροστά τροχός
    1540 χιλ. Μπροστά τροχός 1674 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1540 χιλ. πίσω τροχός 1671 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Χτύπιμα πιστονιού
96 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
89 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
84.5 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8 Αυτόματο Τιπτρόνικ S
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
156 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
340 ίπποι / 5300-6400 σ.α.λ.
Ροπή
380 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Ροπή
450 Νμ / 1340-5300 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.8 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
200 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
253 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2179 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2995 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5.1 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
3.1-3.2 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
75 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 4
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
510 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
500 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1686 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1440 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2410 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
3055 χλγ
Βάρος
1790 χλγ
Βάρος
2360 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4636 χιλ.
Μήκος
4931 χιλ.
Πλάτος
1805 χιλ.
Πλάτος
1983 χιλ.
Ύψος
1715 χιλ.
Ύψος
1676 χιλ.
Μεταξόνιο
2670 χιλ.
Μεταξόνιο
2895 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1540 χιλ.
Μπροστά τροχός
1674 χιλ.
πίσω τροχός
1540 χιλ.
πίσω τροχός
1671 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!