Τι καλύτερο: Peugeot 308 ή Peugeot Traveller?


Peugeot 308
Peugeot Traveller
Peugeot 308
Peugeot Traveller

8 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 308

  1. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    19 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    189-195 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 170 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    46% ή 2.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    3.2-3.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.9-6.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    45% ή 2.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    3.0-3.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.5-5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    43% ή 2.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    3.6-4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 6.3-6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  5. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    61% ή 59 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    96 γρμ./μίλ. (154 g/mile) Εκπομπές CO2 155 γρμ./μίλ. (249 g/mile) Εκπομπές CO2
  6. Πιο λιγο βάρος
    37% ή 485 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1295-1459 χλγ βάρος 1780-1986 χλγ βάρος
  7. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    24% ή 2.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    10.4 μ. ακτίνα στροφής 12.9 μ. ακτίνα στροφής
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    20% ή 545 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2730 χιλ. μεταξόνιο 3275 χιλ. μεταξόνιο

8 λόγοι να αγοράσετε Peugeot Traveller

  1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    33% ή 60 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    120 ίπποι ισχύς κινητήρα 180 ίπποι ισχύς κινητήρα
  2. Περισσότερο ροπή
    25% ή 100 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή 400 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή
  3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    22% ή 437 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1560 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1997 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  4. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    1% ή 0.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    9.9-10.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 9.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    24% ή 16.5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    52.5 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 69 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  6. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    35% ή 700 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1300 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 2000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  7. Περισσότερο μέγιστο φορτίο οροφής
    43% ή 60 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο φορτίο οροφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ένας οδηγός στην οροφή του οχήματος. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό για την αποφυγή φθορών στο χρώμα.
    80 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής 140-170 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής
  8. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 7-8 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Peugeot 308 vs Peugeot Traveller

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Peugeot Traveller 34% ή 980 χλγ βαρύτερο.
    1870-1900 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2850 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2043 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2204 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. μπροστινή προεξοχή
    863 χιλ. μπροστινή προεξοχή 878 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  8. Μήκος
    Peugeot Traveller 14% ή 721 χιλ. περισσότερο.
    4585 χιλ. Μήκος 5306 χιλ. Μήκος
  9. Πλάτος
    Peugeot Traveller 6% ή 116 χιλ. ευρύτερο.
    1804 χιλ. Πλάτος 1920 χιλ. Πλάτος
  10. Ύψος
    Peugeot Traveller 22% ή 418 χιλ. πάνω από.
    1472 χιλ. Ύψος 1890 χιλ. Ύψος
  11. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    205/55 R16 88H; 225/45 R17 88H; 225/40 R18 88H Διάσταση μπροστινών ελαστικών 215/60 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 3500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
180 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
300 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.3 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
189-195 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
170 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1560 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1997 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.9-10.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.8 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
3.2-3.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.9-6.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.0-3.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.5-5.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
3.6-4.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.3-6.6 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
52.5 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
69 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
96 γρμ./μίλ. (154 g/mile)
Εκπομπές CO2
155 γρμ./μίλ. (249 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1870-1900 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2850 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1300 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2000 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
80 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
140-170 χλγ
Βάρος
1295-1459 χλγ
Βάρος
1780-1986 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
7-8
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.4 μ.
Ακτίνα στροφής
12.9 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2043 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2204 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
863 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
878 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4585 χιλ.
Μήκος
5306 χιλ.
Πλάτος
1804 χιλ.
Πλάτος
1920 χιλ.
Ύψος
1472 χιλ.
Ύψος
1890 χιλ.
Μεταξόνιο
2730 χιλ.
Μεταξόνιο
3275 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16 88H; 225/45 R17 88H; 225/40 R18 88H
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/60 R17
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!