Τι καλύτερο: Peugeot 3008 ή Suzuki Ignis?

6 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 3008

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   16% ή 14.1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   74.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   3% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   73 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   24% ή 29 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   120 ίπποι ισχύς κινητήρα

   91 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   61% ή 182 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

   118 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   20% ή 318 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1560 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1242 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   43% ή 23 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   53 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   30 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

4 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Ignis

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Πιο λιγο βάρος
   46% ή 410 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1300 χλγ βάρος

   890-920 χλγ βάρος

3. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   14% ή 1.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   10.67 μ. ακτίνα στροφής

   9.4 μ. ακτίνα στροφής

4. Κοντύτερος μεταξόνιο
   10% ή 240 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2675 χιλ. μεταξόνιο

   2435 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Peugeot 3008 vs Suzuki Ignis

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. Μήκος
   Peugeot 3008 747 χιλ. περισσότερο.
   

   4447 χιλ. Μήκος

   3700 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Peugeot 3008 181 χιλ. ευρύτερο.
   

   1841 χιλ. Πλάτος

   1660-1690 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Peugeot 3008 10 χιλ. πάνω από.
   

   1615 χιλ. Ύψος

   1605 χιλ. Ύψος

8. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
   

   219 χιλ. ύψος από το έδαφος

   180 χιλ. ύψος από το έδαφος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   175/65 R15 84H; 175/60 R16 82H Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1579-1601 χιλ. Μπροστά τροχός

    1460 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1587-1610 χιλ. πίσω τροχός

    1460 χιλ. πίσω τροχός