Τι καλύτερο: Peugeot 3008 ή Peugeot 308?


Peugeot 3008
Peugeot 308
Peugeot 3008
Peugeot 308

3 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 3008

  1. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    1% ή 0.5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    53 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 52.5 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  2. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    13% ή 200 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1300 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  3. Κοντύτερος μεταξόνιο
    2% ή 55 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2675 χιλ. μεταξόνιο 2730 χιλ. μεταξόνιο

10 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 308

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    13% ή 1.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    11.2-12.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 9.9-10.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    20% ή 0.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    4.0-4.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 3.2-3.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    14% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    3.5-3.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 3.0-3.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    23% ή 1.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    4.7-4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 3.6-4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  6. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    8% ή 8 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    104 γρμ./μίλ. (167 g/mile) Εκπομπές CO2 96 γρμ./μίλ. (154 g/mile) Εκπομπές CO2
  7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    15% ή 90 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    520 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 610 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  8. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    11% ή 178 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1482 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1660 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  9. Πιο λιγο βάρος
    5 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1300 χλγ βάρος 1295-1459 χλγ βάρος
  10. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    3% ή 0.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    10.67 μ. ακτίνα στροφής 10.4 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Peugeot 3008 vs Peugeot 308

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Peugeot 3008 100 χλγ βαρύτερο.
    1970 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1870-1900 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2098 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2043 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. μπροστινή προεξοχή
    923 χιλ. μπροστινή προεξοχή 863 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  8. Μήκος
    Peugeot 308 3% ή 138 χιλ. περισσότερο.
    4447 χιλ. Μήκος 4585 χιλ. Μήκος
  9. Πλάτος
    Peugeot 3008 37 χιλ. ευρύτερο.
    1841 χιλ. Πλάτος 1804 χιλ. Πλάτος
  10. Ύψος
    Peugeot 3008 143 χιλ. πάνω από.
    1615 χιλ. Ύψος 1472 χιλ. Ύψος
  11. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/55 R16 88H; 225/45 R17 88H; 225/40 R18 88H Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  12. Μπροστά τροχός
    1579-1601 χιλ. Μπροστά τροχός 1551 χιλ. Μπροστά τροχός
  13. πίσω τροχός
    1587-1610 χιλ. πίσω τροχός 1546 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 3500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 3500 σ.α.λ.
Ροπή
300 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Ροπή
300 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.4 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
189 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
189-195 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1560 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1560 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.2-12.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.9-10.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.0-4.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
3.2-3.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.5-3.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.0-3.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.7-4.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
3.6-4.7 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
53 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
52.5 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
104 γρμ./μίλ. (167 g/mile)
Εκπομπές CO2
96 γρμ./μίλ. (154 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
520 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
610 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1482 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1660 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1970 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1870-1900 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1500 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1300 χλγ
Βάρος
1300 χλγ
Βάρος
1295-1459 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.67 μ.
Ακτίνα στροφής
10.4 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2098 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2043 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
923 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
863 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4447 χιλ.
Μήκος
4585 χιλ.
Πλάτος
1841 χιλ.
Πλάτος
1804 χιλ.
Ύψος
1615 χιλ.
Ύψος
1472 χιλ.
Μεταξόνιο
2675 χιλ.
Μεταξόνιο
2730 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16 88H; 225/45 R17 88H; 225/40 R18 88H
Μπροστά τροχός
1579-1601 χιλ.
Μπροστά τροχός
1551 χιλ.
πίσω τροχός
1587-1610 χιλ.
πίσω τροχός
1546 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!