Τι καλύτερο: Peugeot 205 ή Renault Modus?


Peugeot 205
Renault Modus
Peugeot 205
Renault Modus

10 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 205

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    22% ή 5.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    23 συμπίεση 17.9 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    9% ή 7.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 80.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    5% ή 4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    80 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 76 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    17% ή 308 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1769 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1461 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    9% ή 0.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    3.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    5% ή 0.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    5.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    2% ή 1 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 49 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    25% ή 73 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    290 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 217 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  9. Πιο λιγο βάρος
    36% ή 320 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    880 χλγ βάρος 1200 χλγ βάρος
  10. Κοντύτερος μεταξόνιο
    3% ή 62 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2420 χιλ. μεταξόνιο 2482 χιλ. μεταξόνιο

7 λόγοι να αγοράσετε Renault Modus

  1. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
    5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    43% ή 44 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    59 ίπποι ισχύς κινητήρα 103 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    54% ή 130 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    110 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή 240 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    28 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    156 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 184 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    31% ή 3.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    15.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 11.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    10% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  7. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    55% ή 717 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    585 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1302 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

Ουδέτεροι λόγοι Peugeot 205 vs Renault Modus

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI) Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Renault Modus 23% ή 390 χλγ βαρύτερο.
    1300 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1690 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    3/5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Renault Modus 4% ή 169 χιλ. περισσότερο.
    3705 χιλ. Μήκος 3874 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Renault Modus 9% ή 149 χιλ. ευρύτερο.
    1560 χιλ. Πλάτος 1709 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Renault Modus 13% ή 214 χιλ. πάνω από.
    1375 χιλ. Ύψος 1589 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    155/70 SR13 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 165/65 R15; 185/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1350 χιλ. Μπροστά τροχός 1472 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1300 χιλ. πίσω τροχός 1450 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
23
Συμπίεση
17.9
Χτύπιμα πιστονιού
88 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
80.5 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
80 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
76 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
59 ίπποι / 4600 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
103 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
110 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Ροπή
240 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
14.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.9 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
156 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
184 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1769 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1461 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
15.1 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.7 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
49 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
290 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
217 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
585 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1302 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1300 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1690 χλγ
Βάρος
880 χλγ
Βάρος
1200 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
3/5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
3705 χιλ.
Μήκος
3874 χιλ.
Πλάτος
1560 χιλ.
Πλάτος
1709 χιλ.
Ύψος
1375 χιλ.
Ύψος
1589 χιλ.
Μεταξόνιο
2420 χιλ.
Μεταξόνιο
2482 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
155/70 SR13
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
165/65 R15; 185/55 R16
Μπροστά τροχός
1350 χιλ.
Μπροστά τροχός
1472 χιλ.
πίσω τροχός
1300 χιλ.
πίσω τροχός
1450 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!