Τι καλύτερο: Nissan Pixo ή Porsche Cayenne?


Nissan Pixo
Porsche Cayenne
Nissan Pixo
Porsche Cayenne

3 λόγοι να αγοράσετε Nissan Pixo

  1. Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
    0 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
    0.3 συντελεστής έλξης Cd 0.35 συντελεστής έλξης Cd
  2. Πιο λιγο βάρος
    159% ή 1450 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    910 χλγ βάρος 2360 χλγ βάρος
  3. Κοντύτερος μεταξόνιο
    23% ή 535 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2360 χιλ. μεταξόνιο 2895 χιλ. μεταξόνιο

16 λόγοι να αγοράσετε Porsche Cayenne

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    3 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    3 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    11% ή 9.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    79.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 89 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    14% ή 11.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    73 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 84.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    4 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    4 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    80% ή 272 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    68 ίπποι ισχύς κινητήρα 340 ίπποι ισχύς κινητήρα
  6. Περισσότερο ροπή
    80% ή 360 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    90 Νμ / 3400 σ.α.λ. ροπή 450 Νμ / 1340-5300 σ.α.λ. ροπή
  7. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    103 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    150 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 253 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  8. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    67% ή 1999 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    996 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2995 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  9. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    233% ή 11.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    17 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 5.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    39% ή 2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    5.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 3.1-3.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  11. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    53% ή 40 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    35 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 75 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  12. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    64% ή 46 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    118 γρμ./μίλ. (190 g/mile) Εκπομπές CO2 72 γρμ./μίλ. (116 g/mile) Εκπομπές CO2
  13. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 6d-TEMP-EVAP-IS ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
  14. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    74% ή 371 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    129 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 500 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  15. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    75% ή 1073 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    367 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1440 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  16. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Nissan Pixo vs Porsche Cayenne

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Porsche Cayenne 59% ή 1805 χλγ βαρύτερο.
    1250 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3055 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Porsche Cayenne 28% ή 1366 χιλ. περισσότερο.
    3565 χιλ. Μήκος 4931 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Porsche Cayenne 19% ή 383 χιλ. ευρύτερο.
    1600 χιλ. Πλάτος 1983 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Porsche Cayenne 12% ή 206 χιλ. πάνω από.
    1470 χιλ. Ύψος 1676 χιλ. Ύψος
  9. Μπροστά τροχός
    1405 χιλ. Μπροστά τροχός 1674 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1400 χιλ. πίσω τροχός 1671 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
3
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Χτύπιμα πιστονιού
79.4 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
89 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
73 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
84.5 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
4
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8 Αυτόματο Τιπτρόνικ S
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
68 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
340 ίπποι / 5300-6400 σ.α.λ.
Ροπή
90 Νμ / 3400 σ.α.λ.
Ροπή
450 Νμ / 1340-5300 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
16.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.8 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
150 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
253 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
996 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2995 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
17 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5.1 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
3.1-3.2 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
35 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
75 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
συντελεστής έλξης Cd
0.3
συντελεστής έλξης Cd
0.35
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
118 γρμ./μίλ. (190 g/mile)
Εκπομπές CO2
72 γρμ./μίλ. (116 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
129 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
500 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
367 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1440 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1250 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
3055 χλγ
Βάρος
910 χλγ
Βάρος
2360 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
3565 χιλ.
Μήκος
4931 χιλ.
Πλάτος
1600 χιλ.
Πλάτος
1983 χιλ.
Ύψος
1470 χιλ.
Ύψος
1676 χιλ.
Μεταξόνιο
2360 χιλ.
Μεταξόνιο
2895 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1405 χιλ.
Μπροστά τροχός
1674 χιλ.
πίσω τροχός
1400 χιλ.
πίσω τροχός
1671 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!