Τι καλύτερο: Nissan Pathfinder ή Volkswagen Phaeton?


Nissan Pathfinder
Volkswagen Phaeton
Nissan Pathfinder
Volkswagen Phaeton

5 λόγοι να αγοράσετε Nissan Pathfinder

  1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    15% ή 44 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    284 ίπποι ισχύς κινητήρα 240 ίπποι ισχύς κινητήρα
  2. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    15% ή 531 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    3498 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2967 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  3. Πιο λιγο βάρος
    16% ή 314 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1947-2052 χλγ βάρος 2261-2325 χλγ βάρος
  4. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    7 θέσεις 4-5 θέσεις
  5. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    3% ή 0.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.7 μ. ακτίνα στροφής 12 μ. ακτίνα στροφής

7 λόγοι να αγοράσετε Volkswagen Phaeton

  1. Περισσότερο ροπή
    30% ή 149 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    351 Νμ / 4800 σ.α.λ. ροπή 500 Νμ / 1500-3000 σ.α.λ. ροπή
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    17% ή 1.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    10.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 8.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    23% ή 2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    8.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    1% ή 0.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    11.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 11.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    18% ή 16 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    74 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 90 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    9% ή 47 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    453 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 500 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    1% ή 20 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2901 χιλ. μεταξόνιο 2881 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Nissan Pathfinder vs Volkswagen Phaeton

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Volkswagen Phaeton 3% ή 85 χλγ βαρύτερο.
    2715 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2800 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 4 Πόρτες
  6. Μήκος
    Volkswagen Phaeton 17 χιλ. περισσότερο.
    5042 χιλ. Μήκος 5059 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Nissan Pathfinder 60 χιλ. ευρύτερο.
    1963 χιλ. Πλάτος 1903 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Nissan Pathfinder 343 χιλ. πάνω από.
    1793 χιλ. Ύψος 1450 χιλ. Ύψος
  9. Μπροστά τροχός
    1669 χιλ. Μπροστά τροχός 1630 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1669 χιλ. πίσω τροχός 1617 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
6
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
284 ίπποι / 6400 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
240 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
351 Νμ / 4800 σ.α.λ.
Ροπή
500 Νμ / 1500-3000 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
3498 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2967 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
10.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
8.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.6 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
74 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
90 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
453 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
500 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2715 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2800 χλγ
Βάρος
1947-2052 χλγ
Βάρος
2261-2325 χλγ
Θέσεις
7
Θέσεις
4-5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.7 μ.
Ακτίνα στροφής
12 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
5042 χιλ.
Μήκος
5059 χιλ.
Πλάτος
1963 χιλ.
Πλάτος
1903 χιλ.
Ύψος
1793 χιλ.
Ύψος
1450 χιλ.
Μεταξόνιο
2901 χιλ.
Μεταξόνιο
2881 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1669 χιλ.
Μπροστά τροχός
1630 χιλ.
πίσω τροχός
1669 χιλ.
πίσω τροχός
1617 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!