Τι καλύτερο: Nissan Murano ή Seat Leon?


Nissan Murano
Seat Leon
Nissan Murano
Seat Leon

7 λόγοι να αγοράσετε Nissan Murano

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    15% ή 14.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    95.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 81 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    42% ή 110 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    260 ίπποι ισχύς κινητήρα 150 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    44% ή 1530 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    3498 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1968 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    24% ή 17 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    72 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    33% ή 294 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    881 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 587 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  7. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    20% ή 371 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1841 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1470 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

10 λόγοι να αγοράσετε Seat Leon

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    36% ή 5.9 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.3 συμπίεση 16.2 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    15% ή 14.1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    81.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 95.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο ροπή
    4% ή 15 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    325 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή 340 Νμ / 1750-3000 σ.α.λ. ροπή
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    -104% ή 5.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    10.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.0-5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    45% ή 3.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    8.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.6-4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    -103% ή 6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    11.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 5.8-6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  7. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    64% ή 1220 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    680 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1900 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  8. Πιο λιγο βάρος
    18% ή 269 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1734-1810 χλγ βάρος 1465 χλγ βάρος
  9. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    15% ή 1.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.8 μ. ακτίνα στροφής 10.3 μ. ακτίνα στροφής
  10. Κοντύτερος μεταξόνιο
    7% ή 188 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2824 χιλ. μεταξόνιο 2636 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Nissan Murano vs Seat Leon

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Nissan Murano 238 χλγ βαρύτερο.
    2318 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2080 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Nissan Murano 348 χιλ. περισσότερο.
    4897 χιλ. Μήκος 4549 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Nissan Murano 99 χιλ. ευρύτερο.
    1915 χιλ. Πλάτος 1816 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Nissan Murano 268 χιλ. πάνω από.
    1722 χιλ. Ύψος 1454 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    235/65 R18; 235/55 R20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 195/65 R15 91H; 205/55 R16 91V; 225/45 R17 91W; 205/50 R17 93V Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1641 χιλ. Μπροστά τροχός 1549 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1641 χιλ. πίσω τροχός 1520 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.3
Συμπίεση
16.2
Χτύπιμα πιστονιού
81.4 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
95.5 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
95.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
81 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
260 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 3500-4000 σ.α.λ.
Ροπή
325 Νμ / 4400 σ.α.λ.
Ροπή
340 Νμ / 1750-3000 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
3498 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1968 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
10.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.0-5.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
8.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.6-4.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.8-6.0 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
72 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
881 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
587 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1841 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1470 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2318 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2080 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
680 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1900 χλγ
Βάρος
1734-1810 χλγ
Βάρος
1465 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.8 μ.
Ακτίνα στροφής
10.3 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4897 χιλ.
Μήκος
4549 χιλ.
Πλάτος
1915 χιλ.
Πλάτος
1816 χιλ.
Ύψος
1722 χιλ.
Ύψος
1454 χιλ.
Μεταξόνιο
2824 χιλ.
Μεταξόνιο
2636 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/65 R18; 235/55 R20
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/65 R15 91H; 205/55 R16 91V; 225/45 R17 91W; 205/50 R17 93V
Μπροστά τροχός
1641 χιλ.
Μπροστά τροχός
1549 χιλ.
πίσω τροχός
1641 χιλ.
πίσω τροχός
1520 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!