Τι καλύτερο: Nissan GT-R ή Toyota Aygo?

7 λόγοι να αγοράσετε Nissan GT-R

1. Περισσότερο κύλινδροι
   3 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   6 κύλινδροι

   3 κύλινδροι

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   88% ή 528 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   600 ίπποι ισχύς κινητήρα

   72 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   86% ή 559 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   652 Νμ / 3600-5600 σ.α.λ. ροπή

   93 Νμ ροπή

4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   74% ή 2801 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   3799 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   998 εκ3 κυβισμός κινητήρα

5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   53% ή 39 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   74 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   35 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

6. Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
   0 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
   

   0.26 συντελεστής έλξης Cd

   0.28 συντελεστής έλξης Cd

7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   33% ή 81 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   249 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   168 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

4 λόγοι να αγοράσετε Toyota Aygo

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   24% ή 2.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   9 συμπίεση

   11.8 συμπίεση

2. Πιο λιγο βάρος
   98% ή 843 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1703 χλγ βάρος

   860 χλγ βάρος

3. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   20% ή 2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   12.2 μ. ακτίνα στροφής

   10.2 μ. ακτίνα στροφής

4. Κοντύτερος μεταξόνιο
   19% ή 440 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2780 χιλ. μεταξόνιο

   2340 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Nissan GT-R vs Toyota Aygo

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Απευθείας ψεκασμός

4. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   2 Πόρτες

5. Μήκος
   Nissan GT-R 1225 χιλ. περισσότερο.
   

   4690 χιλ. Μήκος

   3465 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Nissan GT-R 280 χιλ. ευρύτερο.
   

   1895 χιλ. Πλάτος

   1615 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Toyota Aygo 6% ή 90 χιλ. πάνω από.
   

   1370 χιλ. Ύψος

   1460 χιλ. Ύψος

8. Μπροστά τροχός
   

   1600 χιλ. Μπροστά τροχός

   1430 χιλ. Μπροστά τροχός

9. πίσω τροχός
   

   1600 χιλ. πίσω τροχός

   1420 χιλ. πίσω τροχός