Τι καλύτερο: Nissan GT-R ή Audi RS 6?


Nissan GT-R
Audi RS 6
Nissan GT-R
Audi RS 6

5 λόγοι να αγοράσετε Nissan GT-R

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    3% ή 2.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    88.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 86 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    10% ή 9.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    95.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    1% ή 1 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    74 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 73 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  4. Πιο λιγο βάρος
    22% ή 372 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1703 χλγ βάρος 2075 χλγ βάρος
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    5% ή 144 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2780 χιλ. μεταξόνιο 2924 χιλ. μεταξόνιο

7 λόγοι να αγοράσετε Audi RS 6

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 8 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    10% ή 1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9 συμπίεση 10 συμπίεση
  3. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    2 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  4. Περισσότερο ροπή
    19% ή 148 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    652 Νμ / 3600-5600 σ.α.λ. ροπή 800 Νμ / 2050-4500 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    5% ή 197 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    3799 εκ3 κυβισμός κινητήρα 3996 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    56% ή 316 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    249 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 565 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  7. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Nissan GT-R vs Audi RS 6

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Audi RS 6 20% ή 540 χλγ βαρύτερο.
    2200 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2740 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    2 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Audi RS 6 5% ή 249 χιλ. περισσότερο.
    4690 χιλ. Μήκος 4939 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Nissan GT-R 9 χιλ. ευρύτερο.
    1895 χιλ. Πλάτος 1886 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Audi RS 6 7% ή 97 χιλ. πάνω από.
    1370 χιλ. Ύψος 1467 χιλ. Ύψος
  9. Μπροστά τροχός
    1600 χιλ. Μπροστά τροχός 1668 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1600 χιλ. πίσω τροχός 1650 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
8
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9
Συμπίεση
10
Χτύπιμα πιστονιού
88.4 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
86 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
95.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6 Αυτόματο DCT
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8 Αυτόματο Τιπτρόνικ
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
600 ίπποι / 6800 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
600 ίπποι / 6000-6250 σ.α.λ.
Ροπή
652 Νμ / 3600-5600 σ.α.λ.
Ροπή
800 Νμ / 2050-4500 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
3799 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
3996 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
74 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
73 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
249 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
565 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2200 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2740 χλγ
Βάρος
1703 χλγ
Βάρος
2075 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4690 χιλ.
Μήκος
4939 χιλ.
Πλάτος
1895 χιλ.
Πλάτος
1886 χιλ.
Ύψος
1370 χιλ.
Ύψος
1467 χιλ.
Μεταξόνιο
2780 χιλ.
Μεταξόνιο
2924 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1600 χιλ.
Μπροστά τροχός
1668 χιλ.
πίσω τροχός
1600 χιλ.
πίσω τροχός
1650 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!