Τι καλύτερο: Nissan Tino ή Toyota Celica?

3 λόγοι να αγοράσετε Nissan Tino

1. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   17% ή 75 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   440 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   365 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

2. Περισσότερο θέσεις
   1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   5 θέσεις

   4 θέσεις

3. Κοντύτερος μεταξόνιο
   3% ή 65 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2535 χιλ. μεταξόνιο

   2600 χιλ. μεταξόνιο

8 λόγοι να αγοράσετε Toyota Celica

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   1% ή 0.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   9.9 συμπίεση

   10 συμπίεση

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   4% ή 3.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   91.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   7% ή 5.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   73.6 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   79 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   27% ή 38 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   105 ίπποι ισχύς κινητήρα

   143 ίπποι ισχύς κινητήρα

5. Περισσότερο ροπή
   21% ή 35 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   135 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή

   170 Νμ / 4200 σ.α.λ. ροπή

6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   17% ή 297 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1497 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1794 εκ3 κυβισμός κινητήρα

7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   9% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

8. Πιο λιγο βάρος
   50% ή 540 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1610 χλγ βάρος

   1070 χλγ βάρος

Ουδέτεροι λόγοι Nissan Tino vs Toyota Celica

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Nissan Tino 315 χλγ βαρύτερο.
   

   1880 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1565 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   2 Πόρτες

6. Μήκος
   Toyota Celica 1% ή 65 χιλ. περισσότερο.
   

   4270 χιλ. Μήκος

   4335 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Nissan Tino 25 χιλ. ευρύτερο.
   

   1760 χιλ. Πλάτος

   1735 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Nissan Tino 290 χιλ. πάνω από.
   

   1610 χιλ. Ύψος

   1320 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   175/70 R13 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   195/60 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1535 χιλ. Μπροστά τροχός

    1490 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1510 χιλ. πίσω τροχός

    1480 χιλ. πίσω τροχός