Τι καλύτερο: Nissan Tino ή Porsche Carrera GT?


Nissan Tino
Porsche Carrera GT
Nissan Tino
Porsche Carrera GT

4 λόγοι να αγοράσετε Nissan Tino

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    14% ή 12 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 76 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    93% ή 954 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1030 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 76 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  3. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 2 θέσεις
  4. Κοντύτερος μεταξόνιο
    8% ή 195 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2535 χιλ. μεταξόνιο 2730 χιλ. μεταξόνιο

8 λόγοι να αγοράσετε Porsche Carrera GT

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    6 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 10 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    18% ή 2.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.9 συμπίεση 12 συμπίεση
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    25% ή 24.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    73.6 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 98 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    83% ή 507 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    105 ίπποι ισχύς κινητήρα 612 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    77% ή 455 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    135 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή 590 Νμ / 5750 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    74% ή 4236 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1497 εκ3 κυβισμός κινητήρα 5733 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    46% ή 42 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 92 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  8. Πιο λιγο βάρος
    17% ή 230 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1610 χλγ βάρος 1380 χλγ βάρος

Ουδέτεροι λόγοι Nissan Tino vs Porsche Carrera GT

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Στη μέση, διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Nissan Tino 280 χλγ βαρύτερο.
    1880 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1600 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 2 Πόρτες
  6. Μήκος
    Porsche Carrera GT 7% ή 343 χιλ. περισσότερο.
    4270 χιλ. Μήκος 4613 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Porsche Carrera GT 8% ή 161 χιλ. ευρύτερο.
    1760 χιλ. Πλάτος 1921 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Nissan Tino 444 χιλ. πάνω από.
    1610 χιλ. Ύψος 1166 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    175/70 R13 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 265/35 R20; 335/30 R20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1535 χιλ. Μπροστά τροχός 1612 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1510 χιλ. πίσω τροχός 1587 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
10
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.9
Συμπίεση
12
Χτύπιμα πιστονιού
88 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
76 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Στη μέση, διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
73.6 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
98 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
105 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
612 ίπποι / 8000 σ.α.λ.
Ροπή
135 Νμ / 4400 σ.α.λ.
Ροπή
590 Νμ / 5750 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1497 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
5733 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
92 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1030 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
76 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1880 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1600 χλγ
Βάρος
1610 χλγ
Βάρος
1380 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4270 χιλ.
Μήκος
4613 χιλ.
Πλάτος
1760 χιλ.
Πλάτος
1921 χιλ.
Ύψος
1610 χιλ.
Ύψος
1166 χιλ.
Μεταξόνιο
2535 χιλ.
Μεταξόνιο
2730 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/70 R13
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
265/35 R20; 335/30 R20
Μπροστά τροχός
1535 χιλ.
Μπροστά τροχός
1612 χιλ.
πίσω τροχός
1510 χιλ.
πίσω τροχός
1587 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!