Τι καλύτερο: Nissan 370Z ή Citroen Dyane?


Nissan 370Z
Citroen Dyane
Nissan 370Z
Citroen Dyane

6 λόγοι να αγοράσετε Nissan 370Z

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 2 κύλινδροι
  2. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
    2 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
    6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 4 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    91% ή 318 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    350 ίπποι ισχύς κινητήρα 32 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    89% ή 332 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    374 Νμ / 5200 σ.α.λ. ροπή 42 Νμ / 3500 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    84% ή 3094 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    3696 εκ3 κυβισμός κινητήρα 602 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
    33% ή 0.1 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
    0.30 συντελεστής έλξης Cd 0.41 συντελεστής έλξης Cd

4 λόγοι να αγοράσετε Citroen Dyane

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    48% ή 5.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    11.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο βάρος
    162% ή 969 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1568 χλγ βάρος 599 χλγ βάρος
  3. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    2 θέσεις 4 θέσεις
  4. Κοντύτερος μεταξόνιο
    6% ή 150 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2550 χιλ. μεταξόνιο 2400 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Nissan 370Z vs Citroen Dyane

  1. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Μπόξερ Θέση κυλίνδρων
  2. Πόρτες
    2 Πόρτες 5 Πόρτες
  3. Μήκος
    Nissan 370Z 461 χιλ. περισσότερο.
    4331 χιλ. Μήκος 3870 χιλ. Μήκος
  4. Πλάτος
    Nissan 370Z 369 χιλ. ευρύτερο.
    1869 χιλ. Πλάτος 1500 χιλ. Πλάτος
  5. Ύψος
    Citroen Dyane 15% ή 224 χιλ. πάνω από.
    1316 χιλ. Ύψος 1540 χιλ. Ύψος
  6. Μπροστά τροχός
    1554 χιλ. Μπροστά τροχός 1260 χιλ. Μπροστά τροχός
  7. πίσω τροχός
    1580 χιλ. πίσω τροχός 1260 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
2
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Μπόξερ
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
4
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
350 ίπποι / 7400 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
32 ίπποι / 5750 σ.α.λ.
Ροπή
374 Νμ / 5200 σ.α.λ.
Ροπή
42 Νμ / 3500 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
3696 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
602 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
11.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.1 λτ/100 χλμ
συντελεστής έλξης Cd
0.30
συντελεστής έλξης Cd
0.41
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
1568 χλγ
Βάρος
599 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4331 χιλ.
Μήκος
3870 χιλ.
Πλάτος
1869 χιλ.
Πλάτος
1500 χιλ.
Ύψος
1316 χιλ.
Ύψος
1540 χιλ.
Μεταξόνιο
2550 χιλ.
Μεταξόνιο
2400 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1554 χιλ.
Μπροστά τροχός
1260 χιλ.
πίσω τροχός
1580 χιλ.
πίσω τροχός
1260 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!