Τι καλύτερο: Mitsubishi Sigma ή Citroen Dyane?


Mitsubishi Sigma
Citroen Dyane
Mitsubishi Sigma
Citroen Dyane

11 λόγοι να αγοράσετε Mitsubishi Sigma

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 2 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    15% ή 1.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10 συμπίεση 8.5 συμπίεση
  3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    8% ή 6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    76 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 70 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    19% ή 17.1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    91.1 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 74 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    82% ή 145 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    177 ίπποι ισχύς κινητήρα 32 ίπποι ισχύς κινητήρα
  6. Περισσότερο ροπή
    83% ή 209 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    251 Νμ / 3000 σ.α.λ. ροπή 42 Νμ / 3500 σ.α.λ. ροπή
  7. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    93 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    210 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 117 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  8. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    80% ή 2370 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2972 εκ3 κυβισμός κινητήρα 602 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    65% ή 46 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    71 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 25 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  10. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    42% ή 178 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    428 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 250 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  11. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 4 θέσεις

4 λόγοι να αγοράσετε Citroen Dyane

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    38% ή 3.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    9.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    45% ή 603 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    737 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1340 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  3. Πιο λιγο βάρος
    163% ή 976 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1575 χλγ βάρος 599 χλγ βάρος
  4. Κοντύτερος μεταξόνιο
    13% ή 320 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2720 χιλ. μεταξόνιο 2400 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Mitsubishi Sigma vs Citroen Dyane

  1. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Μπόξερ Θέση κυλίνδρων
  2. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Καρμπιρατέρ
  3. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Mitsubishi Sigma 1202 χλγ βαρύτερο.
    2130 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 928 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Mitsubishi Sigma 930 χιλ. περισσότερο.
    4800 χιλ. Μήκος 3870 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Mitsubishi Sigma 275 χιλ. ευρύτερο.
    1775 χιλ. Πλάτος 1500 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Citroen Dyane 2% ή 35 χιλ. πάνω από.
    1505 χιλ. Ύψος 1540 χιλ. Ύψος
  8. Μπροστά τροχός
    1535 χιλ. Μπροστά τροχός 1260 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1505 χιλ. πίσω τροχός 1260 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
2
Συμπίεση
10
Συμπίεση
8.5
Χτύπιμα πιστονιού
76 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
70 χιλ.
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Μπόξερ
διάμετρο κυλίνδρου
91.1 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
74 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
177 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
32 ίπποι / 5750 σ.α.λ.
Ροπή
251 Νμ / 3000 σ.α.λ.
Ροπή
42 Νμ / 3500 σ.α.λ.
Μέγιστη ταχύτητα
210 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
117 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2972 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
602 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
9.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.1 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
71 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
25 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Καρμπιρατέρ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
428 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
250 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
737 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1340 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2130 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
928 χλγ
Βάρος
1575 χλγ
Βάρος
599 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4800 χιλ.
Μήκος
3870 χιλ.
Πλάτος
1775 χιλ.
Πλάτος
1500 χιλ.
Ύψος
1505 χιλ.
Ύψος
1540 χιλ.
Μεταξόνιο
2720 χιλ.
Μεταξόνιο
2400 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1535 χιλ.
Μπροστά τροχός
1260 χιλ.
πίσω τροχός
1505 χιλ.
πίσω τροχός
1260 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!