Τι καλύτερο: Mitsubishi 3000 GT ή Skoda Fabia?


Mitsubishi 3000 GT
Skoda Fabia
Mitsubishi 3000 GT
Skoda Fabia

6 λόγοι να αγοράσετε Mitsubishi 3000 GT

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    3 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 3 κύλινδροι
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    18% ή 16.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    91.1 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 74.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    66% ή 210 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    320 ίπποι ισχύς κινητήρα 110 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    53% ή 227 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    427 Νμ / 2500 σ.α.λ. ροπή 200 Νμ / 2000-3500 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    66% ή 1973 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2972 εκ3 κυβισμός κινητήρα 999 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    40% ή 30 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    75 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

6 λόγοι να αγοράσετε Skoda Fabia

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    22% ή 2.3 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    8 συμπίεση 10.3 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    1% ή 0.40000000000001 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    76 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 76.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    58% ή 6.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    11.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    89% ή 1235 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    160 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1395 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  5. Πιο λιγο βάρος
    55% ή 615 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1725 χλγ βάρος 1110 χλγ βάρος
  6. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Mitsubishi 3000 GT vs Skoda Fabia

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    2 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Mitsubishi 3000 GT 303 χιλ. περισσότερο.
    4565 χιλ. Μήκος 4262 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Mitsubishi 3000 GT 108 χιλ. ευρύτερο.
    1840 χιλ. Πλάτος 1732 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Skoda Fabia 12% ή 177 χιλ. πάνω από.
    1290 χιλ. Ύψος 1467 χιλ. Ύψος
  8. Μπροστά τροχός
    1560 χιλ. Μπροστά τροχός 1457 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1580 χιλ. πίσω τροχός 1451 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
3
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
8
Συμπίεση
10.3
Χτύπιμα πιστονιού
76 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
76.4 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
91.1 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
74.5 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
320 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
110 ίπποι
Ροπή
427 Νμ / 2500 σ.α.λ.
Ροπή
200 Νμ / 2000-3500 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
2972 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
999 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
11.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
75 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
45 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
160 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1395 λτ.
Βάρος
1725 χλγ
Βάρος
1110 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4565 χιλ.
Μήκος
4262 χιλ.
Πλάτος
1840 χιλ.
Πλάτος
1732 χιλ.
Ύψος
1290 χιλ.
Ύψος
1467 χιλ.
Μεταξόνιο
2470 χιλ.
Μεταξόνιο
2470 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1560 χιλ.
Μπροστά τροχός
1457 χιλ.
πίσω τροχός
1580 χιλ.
πίσω τροχός
1451 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!