Τι καλύτερο: Mitsubishi 3000 GT ή Opel Omega?

6 λόγοι να αγοράσετε Mitsubishi 3000 GT

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   12% ή 11.1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   91.1 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   80 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   59% ή 189 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   320 ίπποι ισχύς κινητήρα

   131 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   41% ή 177 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   427 Νμ / 2500 σ.α.λ. ροπή

   250 Νμ / 2200 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   16% ή 475 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2972 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   2497 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   11% ή 260 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2470 χιλ. μεταξόνιο

   2730 χιλ. μεταξόνιο

5 λόγοι να αγοράσετε Opel Omega

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   64% ή 14 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   8 συμπίεση

   22 συμπίεση

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   8% ή 6.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   76 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   82.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   91% ή 1640 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   160 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   1800 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

4. Πιο λιγο βάρος
   4% ή 60 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1725 χλγ βάρος

   1665 χλγ βάρος

5. Περισσότερο θέσεις
   1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   4 θέσεις

   5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Mitsubishi 3000 GT vs Opel Omega

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)

4. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. Μήκος
   Opel Omega 7% ή 333 χιλ. περισσότερο.
   

   4565 χιλ. Μήκος

   4898 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Mitsubishi 3000 GT 64 χιλ. ευρύτερο.
   

   1840 χιλ. Πλάτος

   1776 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Opel Omega 16% ή 250 χιλ. πάνω από.
   

   1290 χιλ. Ύψος

   1540 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   245/45 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   205/65 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

9. Μπροστά τροχός
   

   1560 χιλ. Μπροστά τροχός

   1510 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1580 χιλ. πίσω τροχός

    1530 χιλ. πίσω τροχός