Τι καλύτερο: Mercedes-Benz SLS AMG ή Ford Mustang?


Mercedes-Benz SLS AMG
Ford Mustang
Mercedes-Benz SLS AMG
Ford Mustang

7 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz SLS AMG

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    8 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    16% ή 1.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    11.3 συμπίεση 9.5 συμπίεση
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    46% ή 261 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    571 ίπποι ισχύς κινητήρα 310 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    27% ή 175 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    650 Νμ / 4750 σ.α.λ. ροπή 475 Νμ / 3000 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    64% ή 3954 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    6208 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2254 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    31% ή 26 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    85 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 59 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    1% ή 40 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2680 χιλ. μεταξόνιο 2720 χιλ. μεταξόνιο

5 λόγοι να αγοράσετε Ford Mustang

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    29% ή 3.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    13.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 9.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    19% ή 1.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    9.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 7.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    44% ή 8.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    19.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 11.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Πιο λιγο βάρος
    3% ή 51 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1735 χλγ βάρος 1684 χλγ βάρος
  5. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    2 θέσεις 4 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Mercedes-Benz SLS AMG vs Ford Mustang

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    2 Πόρτες 2 Πόρτες
  5. Μήκος
    Ford Mustang 3% ή 150 χιλ. περισσότερο.
    4638 χιλ. Μήκος 4788 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Mercedes-Benz SLS AMG 24 χιλ. ευρύτερο.
    1939 χιλ. Πλάτος 1915 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Ford Mustang 10% ή 133 χιλ. πάνω από.
    1261 χιλ. Ύψος 1394 χιλ. Ύψος
  8. Μπροστά τροχός
    1682 χιλ. Μπροστά τροχός 1585 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1651 χιλ. πίσω τροχός 1654 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
8
Κύλινδροι
4
Συμπίεση
11.3
Συμπίεση
9.5
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
571 ίπποι / 6800 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
310 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Ροπή
650 Νμ / 4750 σ.α.λ.
Ροπή
475 Νμ / 3000 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
6208 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2254 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
13.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
9.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
9.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
19.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.2 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
85 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
59 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
1735 χλγ
Βάρος
1684 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4638 χιλ.
Μήκος
4788 χιλ.
Πλάτος
1939 χιλ.
Πλάτος
1915 χιλ.
Ύψος
1261 χιλ.
Ύψος
1394 χιλ.
Μεταξόνιο
2680 χιλ.
Μεταξόνιο
2720 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1682 χιλ.
Μπροστά τροχός
1585 χιλ.
πίσω τροχός
1651 χιλ.
πίσω τροχός
1654 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!