Τι καλύτερο: Mercedes-Benz S-class ή Nissan Tino?


Mercedes-Benz S-class
Nissan Tino
Mercedes-Benz S-class
Nissan Tino

8 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz S-class

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    8 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    6% ή 0.6 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.5 συμπίεση 9.9 συμπίεση
  3. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    5 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    9 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 4 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    78% ή 364 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    469 ίπποι ισχύς κινητήρα 105 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    81% ή 565 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    700 Νμ / 2000-4000 σ.α.λ. ροπή 135 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    62% ή 2485 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    3982 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1497 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    38% ή 30 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    12% ή 60 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    500 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 440 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

3 λόγοι να αγοράσετε Nissan Tino

  1. Πιο λιγο βάρος
    34% ή 555 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    2165 χλγ βάρος 1610 χλγ βάρος
  2. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    32% ή 3.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    12.9 μ. ακτίνα στροφής 9.8 μ. ακτίνα στροφής
  3. Κοντύτερος μεταξόνιο
    33% ή 830 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    3365 χιλ. μεταξόνιο 2535 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Mercedes-Benz S-class vs Nissan Tino

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Mercedes-Benz S-class 935 χλγ βαρύτερο.
    2815 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1880 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    4 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Mercedes-Benz S-class 1192 χιλ. περισσότερο.
    5462 χιλ. Μήκος 4270 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Mercedes-Benz S-class 139 χιλ. ευρύτερο.
    1899 χιλ. Πλάτος 1760 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Nissan Tino 7% ή 112 χιλ. πάνω από.
    1498 χιλ. Ύψος 1610 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    245/45 R19; 275/40 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 175/70 R13 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1634 χιλ. Μπροστά τροχός 1535 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1632 χιλ. πίσω τροχός 1510 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
8
Κύλινδροι
4
Συμπίεση
10.5
Συμπίεση
9.9
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
9G-TRONIC
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
4
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
469 ίπποι / 5250-5500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
105 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
700 Νμ / 2000-4000 σ.α.λ.
Ροπή
135 Νμ / 4400 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
3982 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1497 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
500 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
440 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2815 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1880 χλγ
Βάρος
2165 χλγ
Βάρος
1610 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
12.9 μ.
Ακτίνα στροφής
9.8 μ.
Πόρτες
4
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
5462 χιλ.
Μήκος
4270 χιλ.
Πλάτος
1899 χιλ.
Πλάτος
1760 χιλ.
Ύψος
1498 χιλ.
Ύψος
1610 χιλ.
Μεταξόνιο
3365 χιλ.
Μεταξόνιο
2535 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/45 R19; 275/40 R19
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/70 R13
Μπροστά τροχός
1634 χιλ.
Μπροστά τροχός
1535 χιλ.
πίσω τροχός
1632 χιλ.
πίσω τροχός
1510 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!