Τι καλύτερο: Mercedes-Benz R-class ή Volkswagen Sharan?

6 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz R-class

1. Περισσότερο κύλινδροι
   2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   6 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   35% ή 82 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   232 ίπποι ισχύς κινητήρα

   150 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   24 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   222 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   198 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   34% ή 1028 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2996 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1968 εκ3 κυβισμός κινητήρα

5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   9% ή 0.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   9.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   10.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   13% ή 10 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

11 λόγοι να αγοράσετε Volkswagen Sharan

1. Περισσότερο ροπή
   12% ή 40 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   300 Νμ / 2500-5000 σ.α.λ. ροπή

   340 Νμ / 1750-3000 σ.α.λ. ροπή

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   -89% ή 5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   10.6-10.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   5.6-5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   42% ή 3.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   8.6-8.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   5.0-5.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   -110% ή 7.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   14.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   6.7-6.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

5. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   70% ή 102 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   248 γρμ./μίλ. (399 g/mile) Εκπομπές CO2

   146 γρμ./μίλ. (235 g/mile) Εκπομπές CO2

6. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
   1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
   

   Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

   Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   34% ή 322 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   633 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   955 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

8. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   2% ή 45 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   2385 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   2430 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

9. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
   13% ή 300 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
   

   2100 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

   2400 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

10. Πιο λιγο βάρος
    16% ή 284 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    

    2100 χλγ βάρος

    1816 χλγ βάρος

11. Κοντύτερος μεταξόνιο
    10% ή 295 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    

    3215 χιλ. μεταξόνιο

    2920 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Mercedes-Benz R-class vs Volkswagen Sharan

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Mercedes-Benz R-class 280 χλγ βαρύτερο.
   

   2840 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2560 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
   

   2183 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

   2081 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

7. Μήκος
   Mercedes-Benz R-class 303 χιλ. περισσότερο.
   

   5157 χιλ. Μήκος

   4854 χιλ. Μήκος

8. Πλάτος
   Mercedes-Benz R-class 18 χιλ. ευρύτερο.
   

   1922 χιλ. Πλάτος

   1904 χιλ. Πλάτος

9. Ύψος
   Volkswagen Sharan 3% ή 46 χιλ. πάνω από.
   

   1674 χιλ. Ύψος

   1720 χιλ. Ύψος

10. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    

    255/55 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

    215/60 R16; 225/50 R17; 225/45 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

11. Μπροστά τροχός
    

    1661 χιλ. Μπροστά τροχός

    1571 χιλ. Μπροστά τροχός

12. πίσω τροχός
    

    1651 χιλ. πίσω τροχός

    1617 χιλ. πίσω τροχός