Τι καλύτερο: Mercedes-Benz R-class ή SsangYong Rodius?

6 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz R-class

1. Περισσότερο κύλινδροι
   2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   6 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
   2 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
   

   7 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

   5 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   33% ή 77 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   232 ίπποι ισχύς κινητήρα

   155 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   41 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   222 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   181 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   33% ή 998 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2996 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
   5% ή 100 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
   

   2100 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

   2000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

9 λόγοι να αγοράσετε SsangYong Rodius

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   32% ή 5.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   11.3 συμπίεση

   16.5 συμπίεση

2. Περισσότερο ροπή
   17% ή 60 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   300 Νμ / 2500-5000 σ.α.λ. ροπή

   360 Νμ / 1500-2800 σ.α.λ. ροπή

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   -28% ή 2.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   10.6-10.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   8.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   17% ή 1.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   8.6-8.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   7.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   26% ή 3.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   14.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   10.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

6. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   14% ή 31 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   248 γρμ./μίλ. (399 g/mile) Εκπομπές CO2

   217 γρμ./μίλ. (349 g/mile) Εκπομπές CO2

7. Πιο λιγο βάρος
   3 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   2100 χλγ βάρος

   2097-2157 χλγ βάρος

8. Περισσότερο θέσεις
   2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   5-7 θέσεις

   7-11 θέσεις

9. Κοντύτερος μεταξόνιο
   7% ή 215 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   3215 χιλ. μεταξόνιο

   3000 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Mercedes-Benz R-class vs SsangYong Rodius

1. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

2. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Ντίζελ Commonrail

3. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Mercedes-Benz R-class 20 χλγ βαρύτερο.
   

   2840 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2820 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. μπροστινή προεξοχή
   

   922 χιλ. μπροστινή προεξοχή

   975 χιλ. μπροστινή προεξοχή

6. Μήκος
   Mercedes-Benz R-class 27 χιλ. περισσότερο.
   

   5157 χιλ. Μήκος

   5130 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Mercedes-Benz R-class 7 χιλ. ευρύτερο.
   

   1922 χιλ. Πλάτος

   1915 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   SsangYong Rodius 8% ή 141 χιλ. πάνω από.
   

   1674 χιλ. Ύψος

   1815-1850 χιλ. Ύψος

9. Μπροστά τροχός
   

   1661 χιλ. Μπροστά τροχός

   1610 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1651 χιλ. πίσω τροχός

    1620 χιλ. πίσω τροχός