Τι καλύτερο: Mercedes-Benz G-class ή Mercedes-Benz SL?

5 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz G-class

1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   13% ή 1.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   10.8-11 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   12.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

2. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   13% ή 10 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   75 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   65 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

3. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   48% ή 322 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   667 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   345 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

4. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   75% ή 1456 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   1941 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   485 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

5. Περισσότερο θέσεις
   3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   5 θέσεις

   2 θέσεις

12 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz SL

1. Περισσότερο κύλινδροι
   2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   6 κύλινδροι

   8 κύλινδροι

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   37% ή 170 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   286 ίπποι ισχύς κινητήρα

   456 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   14% ή 100 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   600 Νμ / 1200-3200 σ.α.λ. ροπή

   700 Νμ / 1800-3500 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   50 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   200 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   37% ή 1738 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2925 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   4663 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   72% ή 3.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   7.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   4.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   6% ή 0.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   9.6-9.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   9.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   21% ή 1.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   8.9-9.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   7.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

9. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   23% ή 47 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   252 γρμ./μίλ. (406 g/mile) Εκπομπές CO2

   205 γρμ./μίλ. (330 g/mile) Εκπομπές CO2

10. Πιο λιγο βάρος
    38% ή 656 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    

    2376 χλγ βάρος

    1720 χλγ βάρος

11. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    24% ή 2.6 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    

    13.6 μ. ακτίνα στροφής

    11.04 μ. ακτίνα στροφής

12. Κοντύτερος μεταξόνιο
    12% ή 305 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    

    2890 χιλ. μεταξόνιο

    2585 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Mercedes-Benz G-class vs Mercedes-Benz SL

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Απευθείας ψεκασμός

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Mercedes-Benz G-class 975 χλγ βαρύτερο.
   

   3150 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2175 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   2 Πόρτες

6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
   

   2187 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

   2099 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

7. Μήκος
   Mercedes-Benz SL 1% ή 25 χιλ. περισσότερο.
   

   4606 χιλ. Μήκος

   4631 χιλ. Μήκος

8. Πλάτος
   Mercedes-Benz G-class 107 χιλ. ευρύτερο.
   

   1984 χιλ. Πλάτος

   1877 χιλ. Πλάτος

9. Ύψος
   Mercedes-Benz G-class 654 χιλ. πάνω από.
   

   1969 χιλ. Ύψος

   1315 χιλ. Ύψος

10. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    

    275/50 R20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

    255/40 R18; 285/35 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

11. Μπροστά τροχός
    

    1638 χιλ. Μπροστά τροχός

    1600 χιλ. Μπροστά τροχός

12. πίσω τροχός
    

    1638 χιλ. πίσω τροχός

    1604 χιλ. πίσω τροχός