Τι καλύτερο: Mercedes-Benz E-class ή Audi S8?

7 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz E-class

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   4% ή 0.4 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10.5 συμπίεση

   10.1 συμπίεση

2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
   1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
   

   9 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

   8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   -57% ή 4.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   7.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   11.3-11.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

4. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   29% ή 58 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   200 γρμ./μίλ. (322 g/mile) Εκπομπές CO2

   258 γρμ./μίλ. (415 g/mile) Εκπομπές CO2

5. Πιο λιγο βάρος
   13% ή 260 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1970 χλγ βάρος

   2230 χλγ βάρος

6. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   3% ή 0.4 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   12.10 μ. ακτίνα στροφής

   12.5 μ. ακτίνα στροφής

7. Κοντύτερος μεταξόνιο
   4% ή 125 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2873 χιλ. μεταξόνιο

   2998 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Audi S8

1. Περισσότερο κύλινδροι
   2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   6 κύλινδροι

   8 κύλινδροι

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   24% ή 136 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   435 ίπποι ισχύς κινητήρα

   571 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   35% ή 280 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   520 Νμ / 1800-5800 σ.α.λ. ροπή

   800 Νμ / 2000-4500 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   25% ή 997 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2999 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   3996 εκ3 κυβισμός κινητήρα

5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   16% ή 0.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   4.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   3.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   20% ή 16 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   66 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   82 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   16% ή 80 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   425 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   505 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

8. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
   17% ή 400 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
   

   1900 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

   2300 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

9. Περισσότερο θέσεις
   1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   4 θέσεις

   5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Mercedes-Benz E-class vs Audi S8

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Απευθείας ψεκασμός

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Audi S8 14% ή 410 χλγ βαρύτερο.
   

   2425 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2835 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   4 Πόρτες

6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
   

   2055 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

   2130 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

7. Μήκος
   Audi S8 6% ή 331 χιλ. περισσότερο.
   

   4848 χιλ. Μήκος

   5179 χιλ. Μήκος

8. Πλάτος
   Audi S8 4% ή 85 χιλ. ευρύτερο.
   

   1860 χιλ. Πλάτος

   1945 χιλ. Πλάτος

9. Ύψος
   Audi S8 3% ή 47 χιλ. πάνω από.
   

   1427 χιλ. Ύψος

   1474 χιλ. Ύψος

10. Μπροστά τροχός
    

    1627 χιλ. Μπροστά τροχός

    1628 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1595 χιλ. πίσω τροχός

    1617 χιλ. πίσω τροχός