Τι καλύτερο: Mercedes-Benz CLS ή Subaru XV?


Mercedes-Benz CLS
Subaru XV
Mercedes-Benz CLS
Subaru XV

10 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz CLS

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    11% ή 10.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    92.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 82 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    5% ή 4.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    83 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 78.8 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    74% ή 321 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    435 ίπποι ισχύς κινητήρα 114 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    71% ή 370 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    520 Νμ / 1800-5800 σ.α.λ. ροπή 150 Νμ / 3600 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    75 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 175 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    47% ή 1399 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2999 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1600 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    209% ή 9.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    4.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 13.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    5% ή 3 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    66 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  10. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    21% ή 105 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    490 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 385 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

9 λόγοι να αγοράσετε Subaru XV

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    5% ή 0.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.5 συμπίεση 11 συμπίεση
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    26% ή 2.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    8.7-8.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    21% ή 1.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    7.1-7.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    -44% ή 3.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    11.4-11.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 7.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  5. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    37% ή 54 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    199 γρμ./μίλ. (320 g/mile) Εκπομπές CO2 145 γρμ./μίλ. (233 g/mile) Εκπομπές CO2
  6. Πιο λιγο βάρος
    41% ή 572 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1980 χλγ βάρος 1408 χλγ βάρος
  7. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4-5 θέσεις 5 θέσεις
  8. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    6% ή 0.7 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    12.3 μ. ακτίνα στροφής 11.6 μ. ακτίνα στροφής
  9. Κοντύτερος μεταξόνιο
    10% ή 274 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2939 χιλ. μεταξόνιο 2665 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Mercedes-Benz CLS vs Subaru XV

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Μπόξερ Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Mercedes-Benz CLS 610 χλγ βαρύτερο.
    2550 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1940 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    4 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Mercedes-Benz CLS 536 χιλ. περισσότερο.
    5001 χιλ. Μήκος 4465 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Mercedes-Benz CLS 90 χιλ. ευρύτερο.
    1890 χιλ. Πλάτος 1800 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Subaru XV 11% ή 173 χιλ. πάνω από.
    1422 χιλ. Ύψος 1595-1615 χιλ. Ύψος
  9. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    120 χιλ. ύψος από το έδαφος 221 χιλ. ύψος από το έδαφος
  10. Μπροστά τροχός
    1647 χιλ. Μπροστά τροχός 1550 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1637 χιλ. πίσω τροχός 1555 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.5
Συμπίεση
11
Χτύπιμα πιστονιού
92.4 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
82 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Μπόξερ
διάμετρο κυλίνδρου
83 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
78.8 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
435 ίπποι / 6100 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
114 ίπποι / 6200 σ.α.λ.
Ροπή
520 Νμ / 1800-5800 σ.α.λ.
Ροπή
150 Νμ / 3600 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
13.2 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
175 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2999 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1600 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
13.9 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.7-8.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.1-7.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.4-11.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.9 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
66 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
63 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
199 γρμ./μίλ. (320 g/mile)
Εκπομπές CO2
145 γρμ./μίλ. (233 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
490 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
385 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2550 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1940 χλγ
Βάρος
1980 χλγ
Βάρος
1408 χλγ
Θέσεις
4-5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
12.3 μ.
Ακτίνα στροφής
11.6 μ.
Πόρτες
4
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
5001 χιλ.
Μήκος
4465 χιλ.
Πλάτος
1890 χιλ.
Πλάτος
1800 χιλ.
Ύψος
1422 χιλ.
Ύψος
1595-1615 χιλ.
Μεταξόνιο
2939 χιλ.
Μεταξόνιο
2665 χιλ.
ύψος από το έδαφος
120 χιλ.
ύψος από το έδαφος
221 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1647 χιλ.
Μπροστά τροχός
1550 χιλ.
πίσω τροχός
1637 χιλ.
πίσω τροχός
1555 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!