Τι καλύτερο: Mercedes-Benz CLC ή Toyota Auris?


Mercedes-Benz CLC
Toyota Auris
Mercedes-Benz CLC
Toyota Auris

3 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz CLC

  1. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    2% ή 1.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 80.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  2. Περισσότερο ροπή
    9% ή 20 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    220 Νμ / 2500 σ.α.λ. ροπή 200 Νμ / 4400-4800 σ.α.λ. ροπή
  3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    19% ή 12 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    62 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

10 λόγοι να αγοράσετε Toyota Auris

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    22% ή 2.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.2 συμπίεση 13 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    13% ή 12.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    85 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 97.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    16% ή 27 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    143 ίπποι ισχύς κινητήρα 170 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    10% ή 191 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1796 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1987 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    21% ή 1.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    7.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    67% ή 616 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    310 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 926 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  7. Πιο λιγο βάρος
    6% ή 85 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1475 χλγ βάρος 1390 χλγ βάρος
  8. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5 θέσεις
  9. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    6% ή 0.6 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    10.8 μ. ακτίνα στροφής 10.2-10.6 μ. ακτίνα στροφής
  10. Κοντύτερος μεταξόνιο
    3% ή 75 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2715 χιλ. μεταξόνιο 2640 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Mercedes-Benz CLC vs Toyota Auris

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Πόρτες
    3 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Mercedes-Benz CLC 77 χιλ. περισσότερο.
    4452 χιλ. Μήκος 4375 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Toyota Auris 3% ή 62 χιλ. ευρύτερο.
    1728 χιλ. Πλάτος 1790 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Toyota Auris 2% ή 30 χιλ. πάνω από.
    1405 χιλ. Ύψος 1435 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    205/55 R16V Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/55 R16; 225/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.2
Συμπίεση
13
Χτύπιμα πιστονιού
85 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
97.6 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
82 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
80.5 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
143 ίπποι / 5200 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
170 ίπποι / 6600 σ.α.λ.
Ροπή
220 Νμ / 2500 σ.α.λ.
Ροπή
200 Νμ / 4400-4800 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1796 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1987 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.1 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
62 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
310 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
926 λτ.
Βάρος
1475 χλγ
Βάρος
1390 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.8 μ.
Ακτίνα στροφής
10.2-10.6 μ.
Πόρτες
3
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4452 χιλ.
Μήκος
4375 χιλ.
Πλάτος
1728 χιλ.
Πλάτος
1790 χιλ.
Ύψος
1405 χιλ.
Ύψος
1435 χιλ.
Μεταξόνιο
2715 χιλ.
Μεταξόνιο
2640 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16V
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16; 225/40 R18
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!