Τι καλύτερο: Mercedes-Benz CLA ή Peugeot 308?


Mercedes-Benz CLA
Peugeot 308
Mercedes-Benz CLA
Peugeot 308

7 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz CLA

  1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    71% ή 301 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    421 ίπποι ισχύς κινητήρα 120 ίπποι ισχύς κινητήρα
  2. Περισσότερο ροπή
    40% ή 200 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    500 Νμ / 5000-5250 σ.α.λ. ροπή 300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή
  3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    81 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    270 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 189-195 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    22% ή 431 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1991 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1560 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    148% ή 5.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 9.9-10.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  6. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    13% ή 200 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1300 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    1 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2729 χιλ. μεταξόνιο 2730 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 308

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    61% ή 5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    8.2-8.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 3.2-3.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    57% ή 4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    7.0-7.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 3.0-3.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    -186% ή 6.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    10.3-10.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 3.6-4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    3% ή 1.5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    51 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 52.5 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  5. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    96% ή 92 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    188 γρμ./μίλ. (303 g/mile) Εκπομπές CO2 96 γρμ./μίλ. (154 g/mile) Εκπομπές CO2
  6. Πιο λιγο hC
    10% ή 70 χλγ
    750 χλγ hC 680 χλγ hC
  7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    17% ή 105 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    505 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 610 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  8. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    17% ή 290 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1370 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1660 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  9. Πιο λιγο βάρος
    26% ή 335 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1630 χλγ βάρος 1295-1459 χλγ βάρος

Ουδέτεροι λόγοι Mercedes-Benz CLA vs Peugeot 308

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Mercedes-Benz CLA 305 χλγ βαρύτερο.
    2175 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1870-1900 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. μπροστινή προεξοχή
    927 χιλ. μπροστινή προεξοχή 863 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  7. Μήκος
    Mercedes-Benz CLA 103 χιλ. περισσότερο.
    4688 χιλ. Μήκος 4585 χιλ. Μήκος
  8. Πλάτος
    Mercedes-Benz CLA 26 χιλ. ευρύτερο.
    1830 χιλ. Πλάτος 1804 χιλ. Πλάτος
  9. Ύψος
    Peugeot 308 2% ή 30 χιλ. πάνω από.
    1442 χιλ. Ύψος 1472 χιλ. Ύψος
  10. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    255/35 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/55 R16 88H; 225/45 R17 88H; 225/40 R18 88H Διάσταση μπροστινών ελαστικών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
421 ίπποι / 6750 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 3500 σ.α.λ.
Ροπή
500 Νμ / 5000-5250 σ.α.λ.
Ροπή
300 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.4 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
270 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
189-195 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1991 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1560 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.9-10.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.2-8.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
3.2-3.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.0-7.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.0-3.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.3-10.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
3.6-4.7 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
51 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
52.5 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
188 γρμ./μίλ. (303 g/mile)
Εκπομπές CO2
96 γρμ./μίλ. (154 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d ISC-FCM
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
HC
750 χλγ
HC
680 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
505 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
610 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1370 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1660 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2175 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1870-1900 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
680 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1500 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1300 χλγ
Βάρος
1630 χλγ
Βάρος
1295-1459 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
μπροστινή προεξοχή
927 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
863 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4688 χιλ.
Μήκος
4585 χιλ.
Πλάτος
1830 χιλ.
Πλάτος
1804 χιλ.
Ύψος
1442 χιλ.
Ύψος
1472 χιλ.
Μεταξόνιο
2729 χιλ.
Μεταξόνιο
2730 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
255/35 R19
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16 88H; 225/45 R17 88H; 225/40 R18 88H
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!