Τι καλύτερο: Mercedes-Benz C-class ή Peugeot 508?


Mercedes-Benz C-class
Peugeot 508
Mercedes-Benz C-class
Peugeot 508

7 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz C-class

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    3 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    9 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    56% ή 220 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    390 ίπποι ισχύς κινητήρα 170 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    52% ή 270 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    520 Νμ / 2500-5000 σ.α.λ. ροπή 250 Νμ / 1750-4500 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    30 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 220 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    47% ή 1398 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2996 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    8 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2840 χιλ. μεταξόνιο 2848 χιλ. μεταξόνιο

4 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 508

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    37% ή 3.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    9.5-9.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    44% ή 228 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    285 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 513 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  3. Πιο λιγο βάρος
    21% ή 320 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1810 χλγ βάρος 1490 χλγ βάρος
  4. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Mercedes-Benz C-class vs Peugeot 508

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    2 Πόρτες 4 Πόρτες
  5. Μήκος
    Peugeot 508 4% ή 177 χιλ. περισσότερο.
    4693 χιλ. Μήκος 4870 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Peugeot 508 2% ή 45 χιλ. ευρύτερο.
    1810 χιλ. Πλάτος 1855 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Peugeot 508 3% ή 50 χιλ. πάνω από.
    1405 χιλ. Ύψος 1455 χιλ. Ύψος
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6 Aisin
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
390 ίπποι / 6100 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
170 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Ροπή
520 Νμ / 2500-5000 σ.α.λ.
Ροπή
250 Νμ / 1750-4500 σ.α.λ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
220 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2996 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1598 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
9.5-9.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.0 λτ/100 χλμ
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Κίνα VIb
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
285 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
513 λτ.
Βάρος
1810 χλγ
Βάρος
1490 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4693 χιλ.
Μήκος
4870 χιλ.
Πλάτος
1810 χιλ.
Πλάτος
1855 χιλ.
Ύψος
1405 χιλ.
Ύψος
1455 χιλ.
Μεταξόνιο
2840 χιλ.
Μεταξόνιο
2848 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!