Τι καλύτερο: Mercedes-Benz C-class ή Peugeot 206?

12 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz C-class

1. Περισσότερο κύλινδροι
   2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   6 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   0.1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   82.1 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   82 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   16% ή 14.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   88 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   73.7 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   83% ή 322 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   390 ίπποι ισχύς κινητήρα

   68 ίπποι ισχύς κινητήρα

6. Περισσότερο ροπή
   69% ή 360 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   520 Νμ / 2500-5000 σ.α.λ. ροπή

   160 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

7. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   84 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   166 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

8. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   53% ή 1598 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2996 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1398 εκ3 κυβισμός κινητήρα

9. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   188% ή 9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   4.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   13.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

10. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    24% ή 16 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    

    66 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

    50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

11. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    

    Euro 6d-TEMP ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

    Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

12. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    26% ή 75 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    285 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

    210 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

12 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 206

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   40% ή 7.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10.7 συμπίεση

   17.9 συμπίεση

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   58% ή 5.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   9.5-9.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   4.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   54% ή 4.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   7.6-7.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   3.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   -159% ή 7.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   12.7-12.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

5. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   110% ή 114 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   218 γρμ./μίλ. (351 g/mile) Εκπομπές CO2

   104 γρμ./μίλ. (167 g/mile) Εκπομπές CO2

6. Πιο λιγο hC
   44% ή 230 χλγ
   

   750 χλγ hC

   520 χλγ hC

7. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   64% ή 632 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   360 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   992 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

8. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
   15% ή 178 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
   

   1000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

   1178 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

9. Πιο λιγο βάρος
   88% ή 847 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1810 χλγ βάρος

   963 χλγ βάρος

10. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    

    4 θέσεις

    5 θέσεις

11. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    12% ή 1.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    

    12.1 μ. ακτίνα στροφής

    10.8 μ. ακτίνα στροφής

12. Κοντύτερος μεταξόνιο
    16% ή 397 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    

    2840 χιλ. μεταξόνιο

    2443 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Mercedes-Benz C-class vs Peugeot 206

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Mercedes-Benz C-class 839 χλγ βαρύτερο.
   

   2315 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1476 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   3/5 Πόρτες

6. Μήκος
   Mercedes-Benz C-class 821 χιλ. περισσότερο.
   

   4693 χιλ. Μήκος

   3872 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Mercedes-Benz C-class 155 χιλ. ευρύτερο.
   

   1810 χιλ. Πλάτος

   1655 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Peugeot 206 3% ή 41 χιλ. πάνω από.
   

   1405 χιλ. Ύψος

   1446 χιλ. Ύψος

9. Μπροστά τροχός
   

   1602 χιλ. Μπροστά τροχός

   1445 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1558 χιλ. πίσω τροχός

    1433 χιλ. πίσω τροχός