Τι καλύτερο: Mazda RX-8 ή Mazda CX-9?


Mazda RX-8
Mazda CX-9
Mazda RX-8
Mazda CX-9

3 λόγοι να αγοράσετε Mazda RX-8

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    1% ή 0.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    8.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 8.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  2. Πιο λιγο βάρος
    38% ή 507 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1330 χλγ βάρος 1837 χλγ βάρος
  3. Κοντύτερος μεταξόνιο
    9% ή 230 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2700 χιλ. μεταξόνιο 2930 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Mazda CX-9

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    2 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    5% ή 0.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10 συμπίεση 10.5 συμπίεση
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    23% ή 58 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    192 ίπποι ισχύς κινητήρα 250 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    30% ή 94 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    216 Νμ / 2500 σ.α.λ. ροπή 310 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    47% ή 1180 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1308 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2488 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    30% ή 4.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    15.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 10.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    15% ή 11 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    61 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 72 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    29% ή 117 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    290 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 407 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  9. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 7 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Mazda RX-8 vs Mazda CX-9

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Περιστροφικός (Βάνκελ) Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    4 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Mazda CX-9 12% ή 630 χιλ. περισσότερο.
    4435 χιλ. Μήκος 5065 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Mazda CX-9 10% ή 199 χιλ. ευρύτερο.
    1770 χιλ. Πλάτος 1969 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Mazda CX-9 22% ή 376 χιλ. πάνω από.
    1340 χιλ. Ύψος 1716-1753 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    225/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 255/60 R18; 255/50 R20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1500 χιλ. Μπροστά τροχός 1659 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1505 χιλ. πίσω τροχός 1656 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
2
Κύλινδροι
4
Συμπίεση
10
Συμπίεση
10.5
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Περιστροφικός (Βάνκελ)
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
192 ίπποι / 7000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
250 ίπποι / 5000 σ.α.λ.
Ροπή
216 Νμ / 2500 σ.α.λ.
Ροπή
310 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1308 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2488 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
8.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
8.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
15.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.6 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
61 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
72 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
290 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
407 λτ.
Βάρος
1330 χλγ
Βάρος
1837 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
7
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
4
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4435 χιλ.
Μήκος
5065 χιλ.
Πλάτος
1770 χιλ.
Πλάτος
1969 χιλ.
Ύψος
1340 χιλ.
Ύψος
1716-1753 χιλ.
Μεταξόνιο
2700 χιλ.
Μεταξόνιο
2930 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/55 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
255/60 R18; 255/50 R20
Μπροστά τροχός
1500 χιλ.
Μπροστά τροχός
1659 χιλ.
πίσω τροχός
1505 χιλ.
πίσω τροχός
1656 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!