Τι καλύτερο: Mazda MX-6 ή Volkswagen Corrado?


Mazda MX-6
Volkswagen Corrado
Mazda MX-6
Volkswagen Corrado

12 λόγοι να αγοράσετε Mazda MX-6

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    4% ή 3.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    84.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 81 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    3% ή 5 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    165 ίπποι ισχύς κινητήρα 160 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    29% ή 716 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2497 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1781 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    14% ή 1.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    8.0 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 9.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    10% ή 1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    9.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 10.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    7% ή 0.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    8.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 8.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    13% ή 1.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    11.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 12.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  10. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    8% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  11. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    42% ή 169 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    404 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 235 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  12. Πιο λιγο βάρος
    1% ή 10 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1205 χλγ βάρος 1215 χλγ βάρος

5 λόγοι να αγοράσετε Volkswagen Corrado

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    15% ή 1.6 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.2 συμπίεση 10.8 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    14% ή 12.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    74.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 86.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο ροπή
    1% ή 3 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    217 Νμ / 4800 σ.α.λ. ροπή 220 Νμ / 3800 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    2 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    220 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 222 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    6% ή 140 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2610 χιλ. μεταξόνιο 2470 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Mazda MX-6 vs Volkswagen Corrado

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Mazda MX-6 35 χλγ βαρύτερο.
    1560 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1525 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    2 Πόρτες 2 Πόρτες
  6. Μήκος
    Mazda MX-6 560 χιλ. περισσότερο.
    4610 χιλ. Μήκος 4050 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Mazda MX-6 60 χιλ. ευρύτερο.
    1750 χιλ. Πλάτος 1690 χιλ. Πλάτος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    205/55 R15 87 V Διάσταση μπροστινών ελαστικών 185/55 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1500 χιλ. Μπροστά τροχός 1435 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1500 χιλ. πίσω τροχός 1430 χιλ. πίσω τροχός
  11. Διάσταση ζαντών
    6.5J x 15 ET 45 Διάσταση ζαντών 6.5J x 15 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
9.2
Συμπίεση
10.8
Χτύπιμα πιστονιού
74.2 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
86.4 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
84.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
81 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
165 ίπποι / 5600 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
160 ίπποι / 5600 σ.α.λ.
Ροπή
217 Νμ / 4800 σ.α.λ.
Ροπή
220 Νμ / 3800 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
7.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.6 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
220 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
222 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2497 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1781 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.0 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.1 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
9.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
10.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
8.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
8.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
12.7 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
404 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
235 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1560 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1525 χλγ
Βάρος
1205 χλγ
Βάρος
1215 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
2+2
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4610 χιλ.
Μήκος
4050 χιλ.
Πλάτος
1750 χιλ.
Πλάτος
1690 χιλ.
Ύψος
1310 χιλ.
Ύψος
1310 χιλ.
Μεταξόνιο
2610 χιλ.
Μεταξόνιο
2470 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R15 87 V
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/55 R15
Μπροστά τροχός
1500 χιλ.
Μπροστά τροχός
1435 χιλ.
πίσω τροχός
1500 χιλ.
πίσω τροχός
1430 χιλ.
Διάσταση ζαντών
6.5J x 15 ET 45
Διάσταση ζαντών
6.5J x 15
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!